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Der von Torino P.N nach Roma fahrende ETR 400 Frecciarossa 1000 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt nach Roma Termini.

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Der von Torino P.N nach Roma fahrende ETR 400 Frecciarossa 1000 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt nach Roma Termini. Der FR 9631 verkehrt ohne kommerziellen Halt von Milano (ab 13.00) nach Roma (an 15.55).
22. Juni 2015

Der von Torino P.N nach Roma fahrende ETR 400 Frecciarossa 1000 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt nach Roma Termini. Der FR 9631 verkehrt ohne kommerziellen Halt von Milano (ab 13.00) nach Roma (an 15.55).
22. Juni 2015

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 26.06.2015, 275 Aufrufe, 2 Kommentare

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2 Kommentare, Alle Kommentare
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Julian Ryf 26.06.2015 22:14

Gefällt mir sehr gut, das Bild wie der Zug!
Aus dieser Perspektive stört mich nicht mal das hohe Perron - wirklich sehr gelungen!
Grüsse
Julian

Stefan Wohlfahrt 27.06.2015 20:47

Danke Julian,
die Bildidee kam mir, als die die Treppe zum Bahnsteig hochstieg.
In Roma Termini, Firenze SMN und Milano Centrale dürfen seit kurzem ja nur noch Kunden mit gültiger Fahrkarte auf die Bahnsteige. Während in Roma und Frienze dies pro Bahnsteig kontrolliert wird, gilt dies in Milano für alle Bahnsteige d.h. man kann überall herumlaufen, es hat kaum mehr Probleme mit "Beiwerk" und bewaffnete Patrouillen (Polizei und Militär mit Tirolerhut) sorgen für Sicherheit. Diese stoppen sogar ihren Gang, wenn sie in Gefahr laufen, dem Fotogarfen ins Bild zu laufen...
einen lieben Gruss
Stefan

 Bella Italia  mitten in Frankreich und dies sehr schnell: Mit gegen 300 km/h flitzt der FS Trenitalia ETR 400 030 als Frecciarossa FR 6647 von Paris Gare de Lyon (9:30) nach Lyon Perrache (an 11:48) bei Saint-Émiland über die Hochgeschwindigkeitsstrecke LGV. 

6. April 2024
"Bella Italia" mitten in Frankreich und dies sehr schnell: Mit gegen 300 km/h flitzt der FS Trenitalia ETR 400 030 als Frecciarossa FR 6647 von Paris Gare de Lyon (9:30) nach Lyon Perrache (an 11:48) bei Saint-Émiland über die Hochgeschwindigkeitsstrecke LGV. 6. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 400 031 ist als FR 6654 von Lyon Perrache (ab 13.11) nach Paris Gare de Lyon unterwegs. Nach einem Aufenthalt in Lyon Part Dieu (an 13:19 / ab 13: 34) verlässt der formschöne Zug nun Lyon für seine non-stop Fahrt nach Paris. 

Zur Zeit betreibt FS Trenitalia fünf Zugspaare Paris - Lyon wovon eines zeitweise bis Chambéry Chales-des-Eaux verlängert wird. Die Strecke via Mont Cenis hingegen bleibt weiterhin gesperrt und somit verkehren auch keine Züge nach Milano.

13. März 2024
Der FS Trenitalia ETR 400 031 ist als FR 6654 von Lyon Perrache (ab 13.11) nach Paris Gare de Lyon unterwegs. Nach einem Aufenthalt in Lyon Part Dieu (an 13:19 / ab 13: 34) verlässt der formschöne Zug nun Lyon für seine non-stop Fahrt nach Paris. Zur Zeit betreibt FS Trenitalia fünf Zugspaare Paris - Lyon wovon eines zeitweise bis Chambéry Chales-des-Eaux verlängert wird. Die Strecke via Mont Cenis hingegen bleibt weiterhin gesperrt und somit verkehren auch keine Züge nach Milano. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Im Gegenlicht und alle gegen alle Regeln quer über die Bahnsteige fotografiert, aber dann doch zu einen relativ seltenen Bild gekommen, auf welchem der FS Trenitalia ETR 400 031 nach Paris, ein SNCF Inoui TGV Duplex und der spanische AVE 100 1122 aus Barcelona im Bahnhof Lyon zu sehen sind.
Das Bild zeigt aber auch, wie dominant im Fernverkehr die Hochgeschwindigkeitszüge geworden sind.

13. März 2024
Im Gegenlicht und alle gegen alle Regeln quer über die Bahnsteige fotografiert, aber dann doch zu einen relativ seltenen Bild gekommen, auf welchem der FS Trenitalia ETR 400 031 nach Paris, ein SNCF Inoui TGV Duplex und der spanische AVE 100 1122 aus Barcelona im Bahnhof Lyon zu sehen sind. Das Bild zeigt aber auch, wie dominant im Fernverkehr die Hochgeschwindigkeitszüge geworden sind. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Der eigentliche Grund meiner Reise nach Lyon: Die FS Trenitalia ETR 400 Einsätze Paris - Lyon, bzw. ein Bild des ETR 400 in  französischer  Umgebugung. Wobei ich zugeben muss, dass dies mir in Chambéry besser gelungen ist...

In Lyon Perrache zeigt sich der FS Trenitalia ETR 400 013, der als Frecciarossa FR 6647 hier angekommen ist und bis zur Rückfahrt nach Paris als FR 6654 am Bahnsteig stehen bleibt. 

13. März 2024
Der eigentliche Grund meiner Reise nach Lyon: Die FS Trenitalia ETR 400 Einsätze Paris - Lyon, bzw. ein Bild des ETR 400 in "französischer" Umgebugung. Wobei ich zugeben muss, dass dies mir in Chambéry besser gelungen ist... In Lyon Perrache zeigt sich der FS Trenitalia ETR 400 013, der als Frecciarossa FR 6647 hier angekommen ist und bis zur Rückfahrt nach Paris als FR 6654 am Bahnsteig stehen bleibt. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt





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