120 138-3 steht mit laufenden Lüftern in Cottbus aufgebügelt abgestellt - Bahnbilder.de

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120 138-3 steht mit laufenden Lüftern in Cottbus aufgebügelt abgestellt.

(ID 525455)

Meine Damen und Herren am Gleis 5 bitte Beachten Sie.

ES 64 U2-010 ist am 12.Juli 2011 mit ARS-Altmannzug bei Retzbach Richtung Gemünden unterwegs.

120 138-3 steht mit laufenden Lüftern in Cottbus aufgebügelt abgestellt. Er wartet noch gute 3 Stunden, bis er den nächsten Zug übernehmen wird. Es wird der EC 248 Wawel nach Lüneburg sein. Cottbus Hbf den 13.07.2011

120 138-3 steht mit laufenden Lüftern in Cottbus aufgebügelt abgestellt. Er wartet noch gute 3 Stunden, bis er den nächsten Zug übernehmen wird. Es wird der EC 248 "Wawel" nach Lüneburg sein. Cottbus Hbf den 13.07.2011

Hannes Müller http://www.youtube.com/baureihe114 16.07.2011, 707 Calls, 0 Comments

EXIF: Date 2011:07:13 12:18:52, Exposure time: 0.002 s (1/500) (1/500), Blend: f/4.0, ISO80, Focal length: 7.44 (7437/1000)

Leider etwas weit weg aber erkennbar.

ES 64 U2-010 ist am 12.Juli 2011 mit ARS-Altmannzug bei Retzbach Richtung Gemünden unterwegs.

120 138-3 steht mit laufenden Lüftern in Cottbus aufgebügelt abgestellt.

Meine Damen und Herren am Gleis 5 bitte Beachten Sie.

ICE 1507 von Hamburg-Altona nach Leipzig Hbf durchfährt am 13.07.2011 den Bahnhof Jüterbog.

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Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.

Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 335 1200x976 Px, 27.07.2025

120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen.

120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Russland / Personenwagen / Schlaf- und Liegewagen

 335 1200x900 Px, 27.04.2025

120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim.

120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Russland / Personenwagen / Schlaf- und Liegewagen

 246 1600x1176 Px, 26.04.2025

DB 120 134-2 mit Messzug im Bahnhof Göppingen Gleis 9 am 15.05.2020

DB 120 134-2 mit Messzug im Bahnhof Göppingen Gleis 9 am 15.05.2020 
Claus Seifert

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Göppingen

 211 1024x682 Px, 18.02.2025

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120 148 am 16.05.07 in Frankfurt Main Hbf

Bahnbetriebwswerke Oldenburg, leider heute nicht mehr dort.

Gute alte Zeiten mit eine 216, 120, 111 und eine 332 bei der Bahnbetriebwswerke Oldenburg, leider heute nicht mehr dort.

120 119 mit IC 2083 „Königsee“ am 12.07.2011 bei Großkarolinenfeld.

120 115-1 zieht bei blauen Himmel 181 220-5 und verlässt als IC 2052 Stuttgart - Saarbrücken am 11.07.2011 Kaiserslautern Hbf

Ein kleines Experiment meinerseits: Während Max Saubermacher die Frontscheiben der 120 130-0 putzt, scheint alles andere um ihn herum trister Bahnalltag zu sein.

Erst im Mai erhielt 120 155 eine Neulackierung.Am 25.Juni 2011 durfte 120 155 den Uex Binz-Köln bespannen,hier stand die Lok noch in Binz.

Nur noch recht selten treffe ich die BR 120 im Filstal an.

120 130-0 mit dem EC 248 von Krakow Glowny nach Lüneburg zwischen Großwudicke und Rathenow.

120 130-0 raste am 06.07.2011 mit dem EC 249 Wawel (Lüneburg -> Krakow Glowny) durch Rathenow.

120 101-1 hatte am 05.07.2011 die Aufgabe des EN 476 Metropol von Dresden nach Berlin zu schaffen.

Am 06.07.

Am 28.06.2011 war der ICE 278 wegen Triebfahrzeugstörung zwischen Interlaken und Frankfurt ausgefallen.

120 159-9 steht mit dem IC 2052 Stuttgart - Saarbrücken zusammen mit TGV 9551 Paris Est - Frankfurt (Main) am 05.07.2011 in Kaiserslautern Hbf

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120 148 am 16.05.07 in Frankfurt Main Hbf

Bahnbetriebwswerke Oldenburg, leider heute nicht mehr dort.

Gute alte Zeiten mit eine 216, 120, 111 und eine 332 bei der Bahnbetriebwswerke Oldenburg, leider heute nicht mehr dort.

120 119 mit IC 2083 „Königsee“ am 12.07.2011 bei Großkarolinenfeld.

Nachdem die SU 46 vom Vormittag den Nachmittags-Wawel (EC 248) gebracht hatte, wurde diese abgekuppelt.

120 115-1 zieht bei blauen Himmel 181 220-5 und verlässt als IC 2052 Stuttgart - Saarbrücken am 11.07.2011 Kaiserslautern Hbf

Ein kleines Experiment meinerseits: Während Max Saubermacher die Frontscheiben der 120 130-0 putzt, scheint alles andere um ihn herum trister Bahnalltag zu sein.

363 124-9 Rafael16 rangierte am 10.07.2011 die 120 130-0 und einen Bimz an den EC 248 Wawel .

185 198-9 von Railion , jedenfalls steht es noch so oben, rangierte am 10.07.2011 in Cottbus von ihrem Kohlenzug weg.

Erst im Mai erhielt 120 155 eine Neulackierung.Am 25.Juni 2011 durfte 120 155 den Uex Binz-Köln bespannen,hier stand die Lok noch in Binz.

Nur noch recht selten treffe ich die BR 120 im Filstal an.

120 130-0 mit dem EC 248 von Krakow Glowny nach Lüneburg zwischen Großwudicke und Rathenow.

120 130-0 raste am 06.07.2011 mit dem EC 249 Wawel (Lüneburg -> Krakow Glowny) durch Rathenow.

120 101-1 hatte am 05.07.2011 die Aufgabe des EN 476 Metropol von Dresden nach Berlin zu schaffen.

More images of the 120 138-3

Nur noch recht selten treffe ich die BR 120 im Filstal an.

120 138-3 mit einer Autozug Überführung in Angermund am 26.06.2011

IC 2208 war am 23.

120 138-3 überquerte am 23.12.2010 mit dem 25 minütig verspätetem Starzug auf der Kbs 430, dem IC 2259 Köln Hbf - Leipzig Hbf, den Bekeviadukt in Altenbeken.

120 138 mit einem IC nach Karlsruhe.Am 28.11.2010.

120 138-3, mit IC in Lehrte, am 28.11.2010.

120 138-3 und 101 138-6 (defekt) mit dem IC 2370 Schwarzwald (Konstanz-Karlsruhe Hbf) der Zug fuhr Auf Grund seiner Verspätung nur bis Karlsruhe, ab dort fuhr Ersatz IC 2800 nach Hannover.

120 138-3 und 101 138-6 (defekt) mit dem IC 2370 Schwarzwald (Konstanz-Karlsruhe Hbf) der Zug fuhr Auf Grund seiner Verspätung nur bis Karlsruhe, ab dort fuhr Ersatz IC 2800 nach Hannover.

Die 120 138-3 wendet in DT in Köln West Richtung Köln Hbf am 22.10.2010

120 138-3 bei der Einfahrt in den Dortmunder Hauptbahnhof 6.6.2010

Während 91 134 in Bergen/Rügen bereits auf Ausfahrt wartete,hatte auf dem Nachbargleis 120 138 mit Uex 1805 Binz-Köln Einfahrt.

120 138 bespannte am 15.Mai 2010 den Uex 1805 Binz-Köln als Dieser in Bergen/Rügen hielt.

Doppelausfahrt am 15.Mai 2010 in Bergen/Rügen.Während 91 134 mit ihren Zug nach Putbus Ausfahrt hatte,erhielt zur gleichen Zug UEx 1805 Binz-Köln,der von 120 138 gezogen wurde,auch Ausfahrt.Ein kurzes

120 138-3 mit einem Intercity zwischen Großwudicke und Rathenow.

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