Die E 32 27 war am 24. September 1977 zum 50jährigen Jubiläum des AW Freimann ausgestellt - Bahnbilder.de

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Die E 32 27 war am 24.

(ID 389585)

Der EC 564 Universität Salzburg war am 26.03.2010 mit den Loks 1016 034 und 1116 143 bespannt und ist auf der Reise von Wien nach Bregenz auch in Marchtrenk vobeigekommen.

VT 68 und ein weiterer RS1 der BOB nörlich von Kehlen, 25.03.10

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 32 BR 132 bay. EP2

Die E 32 27 war am 24. September 1977 zum 50jährigen Jubiläum des AW Freimann ausgestellt.

Die E 32 27 war am 24. September 1977 zum 50jährigen Jubiläum des AW Freimann ausgestellt.

Manfred Kopka http://www.manfred-kopka.de 26.03.2010, 2006 Visualizzazioni, 0 Commenti

611 050 und ein weiterer Wagen der BR 611 kurz vor den Hp Friedrichshafen Flughafen, wo ich von Kehlen aus zu Fuß hingelangt war, 25.03.10

VT 68 und ein weiterer RS1 der BOB nörlich von Kehlen, 25.03.10

Die E 32 27 war am 24.

Der EC 564 Universität Salzburg war am 26.03.2010 mit den Loks 1016 034 und 1116 143 bespannt und ist auf der Reise von Wien nach Bregenz auch in Marchtrenk vobeigekommen.

182 020 ist am 26.03.2010 mit einem gemischten Güterzug auf den Gleisen der Westbahn bei Marchtrenk zu sehen gewesen.

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Die elektrische Personenzuglokomotive wurde 1925 bei J.A. Maffei in München gebaut, der elektrische Teil stammt von Brown, Boveri & Cie. (BBC). (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2025)

Die elektrische Personenzuglokomotive wurde 1925 bei J.A. Maffei in München gebaut, der elektrische Teil stammt von Brown, Boveri & Cie. (BBC). (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2025) 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / E-Loks | Altbau / E 32 BR 132 bay. EP2

 180 1600x1065 Px, 14.05.2025 

Die elektrische Personenzuglokomotive wurde 1925 bei J.A. Maffei in München gebaut, der elektrische Teil stammt von Brown, Boveri & Cie. (BBC). (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2025)

Die elektrische Personenzuglokomotive wurde 1925 bei J.A. Maffei in München gebaut, der elektrische Teil stammt von Brown, Boveri & Cie. (BBC). (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2025) 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / E-Loks | Altbau / E 32 BR 132 bay. EP2

 118 900x1200 Px, 12.05.2025 

Blick in den Maschinenraum der Elektrolokomotive E32 27. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2025)

Blick in den Maschinenraum der Elektrolokomotive E32 27. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2025) 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / E-Loks | Altbau / E 32 BR 132 bay. EP2

 103 675x1200 Px, 02.05.2025 

Ein Sicherungskasten (?) im Führerstand der Elektrolokomotive E32 27, so gesehen Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Ein Sicherungskasten (?) im Führerstand der Elektrolokomotive E32 27, so gesehen Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / E-Loks | Altbau / E 32 BR 132 bay. EP2

 93 800x1200 Px, 02.05.2025 

Ulteriori immagini da "Deutschland / E-Loks | Altbau / E 32 BR 132 bay. EP2"

E 32 27 auf der Fahrzeugschau zum 150jährigem Jubiläum der deutschen Eisenbahn vom 3.

E 32 27 am 25.

E32 27 M.-Freimann 08.10.77

E32 27 M.-Freimann 26.05.79

E32 27 steht in Bochum-Dahlhausen

E 32 in Bochum-Dahlhausen 1985 (eingescannter Papierabzug)

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