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Am 30.03.1983 sind bei einem Besuch im Ausbesserungswerk München Freimann noch die Reste der 194 577 zu bestaunen.

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Am 30.03.1983 sind bei einem Besuch im Ausbesserungswerk München Freimann noch die Reste der 194 577 zu bestaunen. Am 02.04.1982 gab es im Bahnhof Neustadt/Donau einen Rangierunfall, bei dem die Lok auf einen mit Superbenzin beladenen Zug prallte. Aus dem ersten Wagen auslaufendes Benzin entzündete sich und setzte diesen Wagen und die Lok etwa zwei Minuten nach dem Unfall in Brand.

Am 30.03.1983 sind bei einem Besuch im Ausbesserungswerk München Freimann noch die Reste der 194 577 zu bestaunen. Am 02.04.1982 gab es im Bahnhof Neustadt/Donau einen Rangierunfall, bei dem die Lok auf einen mit Superbenzin beladenen Zug prallte. Aus dem ersten Wagen auslaufendes Benzin entzündete sich und setzte diesen Wagen und die Lok etwa zwei Minuten nach dem Unfall in Brand.

Christian Wenger 28.09.2011, 2845 Aufrufe, 0 Kommentare

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Kroko 194 192 am 9.7.2026 bei Vierkirchen. Die Lok ist an diesem Tag schon mal auf der Strecke gewesen und sollte nochmal vorbeikommen. Habe bis zum Schluss gewartet und dann endlich um 19:59 im letzten Licht kam der Zug um die Ecke.
Sicherlich sehr selten.
Kroko 194 192 am 9.7.2026 bei Vierkirchen. Die Lok ist an diesem Tag schon mal auf der Strecke gewesen und sollte nochmal vorbeikommen. Habe bis zum Schluss gewartet und dann endlich um 19:59 im letzten Licht kam der Zug um die Ecke. Sicherlich sehr selten.
Flo Weiss

Die  Grünen  im Eingangsbereich des Bochumer Eisenbahnmuseums - die Elektrolokomotiven E94 080 aus dem Jahr 1942, daneben RBH  003  von 1976 und dahinter die 1913 gebaute LPD Berlin Nr.3. (April 2026)
Die "Grünen" im Eingangsbereich des Bochumer Eisenbahnmuseums - die Elektrolokomotiven E94 080 aus dem Jahr 1942, daneben RBH "003" von 1976 und dahinter die 1913 gebaute LPD Berlin Nr.3. (April 2026)
Christian Bremer

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