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#DBCargofährt - Lok 193 338 am 26.03.2021 in Mönchengladbach.

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#DBCargofährt - Lok 193 338 am 26.03.2021 in Mönchengladbach.

#DBCargofährt - Lok 193 338 am 26.03.2021 in Mönchengladbach.

Heinz Hülsmann 26.03.2021, 405 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Andreas Strobel 27.03.2021 18:54

Ich finde ja die meisten Baureihen in DBrot ehr wenig vorteilhaft lackiert, doch die 193 sehen echt gut im DB Design aus Heinz, wie du mit dieser Aufnahme wieder einmal unter Beweis gestellt hast. LG Andi

Heinz Hülsmann 27.03.2021 19:44

Danke Andreas,
mit dem Schriftzug wirkt das Design etwas lebendiger.

VG aus MG

CD 193 695-4 in Hauptbahnhof Usti nad Labem am 29. 12. 2025
CD 193 695-4 in Hauptbahnhof Usti nad Labem am 29. 12. 2025
Jiri Zanka

CD 193 695-4 in Hauptbahnhof Usti nad Labem am 29. 12. 2025
CD 193 695-4 in Hauptbahnhof Usti nad Labem am 29. 12. 2025
Jiri Zanka

Die (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) steht mit einem langen Kesselwagenzug in einige Zeit in Lausanne bevor ihre Fahrt weitergeht. Die Lok hat gemäss der Anschrift eine Zulassung in D, A, CH, I, NL und B. Gleich neben der Kennzeichnung der Länderzulassung stehen die Werte für die Zugsammelschiene angeschrieben: 3000 V , 1500 V, 1500 V 50 Hz und 1000 V 16,7 Hz. Interessant finde ich, dass der über ein Jahrhundert alte Wert 16 2/3 Hz nun  mit  16,7 Hz angegeben wird. 

Leider stand die Lok mit ihrem Zug fotografisch gesehen sehr ungeschickt, was hauptsächlich auf die Länge der Zuges zurückzuführen ist. Fotostandpunkt: Bahnsteig Gleis 4, dessen Geländer rechts im Bild zu erkennen ist.

5. Januar 2026
Die (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) steht mit einem langen Kesselwagenzug in einige Zeit in Lausanne bevor ihre Fahrt weitergeht. Die Lok hat gemäss der Anschrift eine Zulassung in D, A, CH, I, NL und B. Gleich neben der Kennzeichnung der Länderzulassung stehen die Werte für die Zugsammelschiene angeschrieben: 3000 V , 1500 V, 1500 V 50 Hz und 1000 V 16,7 Hz. Interessant finde ich, dass der über ein Jahrhundert alte Wert 16 2/3 Hz nun mit 16,7 Hz angegeben wird. Leider stand die Lok mit ihrem Zug fotografisch gesehen sehr ungeschickt, was hauptsächlich auf die Länge der Zuges zurückzuführen ist. Fotostandpunkt: Bahnsteig Gleis 4, dessen Geländer rechts im Bild zu erkennen ist. 5. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

193 948 fährt mit dem Nightjet Wien-Amsterdam mit hoher Verspätung bei Tageslicht durch Hengelo. Oktober 2025
193 948 fährt mit dem Nightjet Wien-Amsterdam mit hoher Verspätung bei Tageslicht durch Hengelo. Oktober 2025
Bern hard





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