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Seit dem Fahrplanwechsel 25/26 fahren auf dem IC2 von Dresden nach Warnemünde 147.5-Lokomotiven mit Twindex-Doppelstockwagen.

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Seit dem Fahrplanwechsel 25/26 fahren auf dem IC2 von Dresden nach Warnemünde 147.5-Lokomotiven mit Twindex-Doppelstockwagen. Es gibt einen Wagen mehr als mit den Triebwagen.

Seit dem Fahrplanwechsel 25/26 fahren auf dem IC2 von Dresden nach Warnemünde 147.5-Lokomotiven mit Twindex-Doppelstockwagen. Es gibt einen Wagen mehr als mit den Triebwagen.

Rainer Haufe 18.01.2026, 174 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die 155 249 von LDK, zwar schon einen Monat vorher fotografiert, hier mal aus anderer Perspektive auf einer Fahrt mit einem Güterzug Richtung Bad Schandau im September 2026. Die Nachmittagssonne ist von der diensttuenden Wolke bedeckt, es benötigte trotzdem etwas Nacharbeit. Wann kommt einen schon wieder ein Stromcontainer vor die Linse gefahren?
Die 155 249 von LDK, zwar schon einen Monat vorher fotografiert, hier mal aus anderer Perspektive auf einer Fahrt mit einem Güterzug Richtung Bad Schandau im September 2026. Die Nachmittagssonne ist von der diensttuenden Wolke bedeckt, es benötigte trotzdem etwas Nacharbeit. Wann kommt einen schon wieder ein Stromcontainer vor die Linse gefahren?
Rainer Haufe

Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool.
Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool.
Rainer Haufe

Abfahrender ICE der  organisierten Verantwortungslosigkeit  mit dem am Schluß stehenden ICE/ Neigetechnik 7-teilig 411 564 nach Frankfurt/M. im August 2026 in Dresden Hbf.
Abfahrender ICE der "organisierten Verantwortungslosigkeit" mit dem am Schluß stehenden ICE/ Neigetechnik 7-teilig 411 564 nach Frankfurt/M. im August 2026 in Dresden Hbf.
Rainer Haufe