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Am 7.1.2009 rangiert die 101 078-4 von DB Fernverkehr im Ulmer Hauptbahnhof.

(ID 374318)

Aufgrund von starkem Gegenlicht war am 7.1.2010 im Ulmer Hauptbahnhof leider keine Frontaufnahme des 218-Doppels vor IC 2012 möglich.

Die erste Lok der BR 111 wirkt auch nach 36 Einsatzjahren noch modern und keineswegs alt.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Lokportraits

Am 7.1.2009 rangiert die 101 078-4 von DB Fernverkehr im Ulmer Hauptbahnhof.

Am 7.1.2009 rangiert die 101 078-4 von DB Fernverkehr im Ulmer Hauptbahnhof.

Pascal Ost 02.02.2010, 519 Calls, 0 Comments

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Offener Waggon aus der Länderbahnzeit (KPEV) auf der Fahrzeugschau 150 Jahre deutsche Eisenbahn vom 3.

Die erste Lok der BR 111 wirkt auch nach 36 Einsatzjahren noch modern und keineswegs alt.

Am 7.1.2009 rangiert die 101 078-4 von DB Fernverkehr im Ulmer Hauptbahnhof.

Aufgrund von starkem Gegenlicht war am 7.1.2010 im Ulmer Hauptbahnhof leider keine Frontaufnahme des 218-Doppels vor IC 2012 möglich.

Den Heizprofi konnte man am 7.1.2010 im Ulmer Hauptbahnhof wirklich gut brauchen, doch leider stand dieser in Form von 185 586-5 etwas ungünstig abgestellt.

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Die als Rheingold Lok bezeichnete 101001-6 stand am 8.3.2026 auf dem kurzen Abstellgleis neben Gleis 1 im westlichen Teil des HBF Köln.

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Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Lokportraits, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·

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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Lokportraits, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Lokportraits

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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Lokportraits, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / AKE Eisenbahntouristik, Gerolstein

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