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Die erste Lok der BR 111 wirkt auch nach 36 Einsatzjahren noch modern und keineswegs alt.

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Die erste Lok der BR 111 wirkt auch nach 36 Einsatzjahren noch modern und keineswegs alt. Die Rede ist von 111 001-4 des Bh München, welche im Dezember 1974 die Krauss-Maffei-Werke verließ und am 7.1.2010 in Ulm auf den Chip meiner Kamera wanderte. Sie wartet dort gerade mit 3 n-Wagen auf die Abfahrt als Regionalzug nach Regensburg. Zum Fahrplanwechsel 2009/2010 gingen diese Leistungen von der BR 110 auf die BR 111 über.

Die erste Lok der BR 111 wirkt auch nach 36 Einsatzjahren noch modern und keineswegs alt. Die Rede ist von 111 001-4 des Bh München, welche im Dezember 1974 die Krauss-Maffei-Werke verließ und am 7.1.2010 in Ulm auf den Chip meiner Kamera wanderte. Sie wartet dort gerade mit 3 n-Wagen auf die Abfahrt als Regionalzug nach Regensburg. Zum Fahrplanwechsel 2009/2010 gingen diese Leistungen von der BR 110 auf die BR 111 über.

Pascal Ost 02.02.2010, 1372 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB Regio 111 168
Duisburg Hbf
13.04.2026
DB Regio 111 168 Duisburg Hbf 13.04.2026
Mike Stephan

DB 111 102-0 (Bw München 1) mit einem Nahverkehrszug im Hauptbahnhof Mönchengladbach am 6. Juli 1985. In Betrieb genommen 1978, 2015 nach einem Trafobrand abgestellt, 2017 verschrottet.
DB 111 102-0 (Bw München 1) mit einem Nahverkehrszug im Hauptbahnhof Mönchengladbach am 6. Juli 1985. In Betrieb genommen 1978, 2015 nach einem Trafobrand abgestellt, 2017 verschrottet.
Rick Ohm

DB 111 214-3 mit IC-Wagen am rechten Rheinufer beim Bahnhof Rüdesheim (Rhein) am 12. August 1999.
DB 111 214-3 mit IC-Wagen am rechten Rheinufer beim Bahnhof Rüdesheim (Rhein) am 12. August 1999.
Rick Ohm

DB 111 010-5 (Bw München 1) mit E3006 (München-Nürnberg) im Bf Treuchtlingen am 14. Juni 1984.
DB 111 010-5 (Bw München 1) mit E3006 (München-Nürnberg) im Bf Treuchtlingen am 14. Juni 1984.
Rick Ohm





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