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Mit der kalten 101 057-8 voran drückt 193 360-5 "I am European" (Siemens Vectron) den "Connecting Europe Express" (CEE) zurück zum Ablaufstellwerk in Halle (Saale), um die Delegierten der EU

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193 360-5 I am European (Siemens Vectron) beim Rangieren mit dem Connecting Europe Express (CEE) in der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale).

In der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) legte der Connecting Europe Express (CEE) einen etwa 1,5-stündigen Halt ein.

Mit der kalten 101 057-8 voran drückt 193 360-5 I am European (Siemens Vectron) den Connecting Europe Express (CEE) zurück zum Ablaufstellwerk in Halle (Saale), um die Delegierten der EU wieder einzusammeln und die Weiterfahrt nach Berlin vorzubereiten.
Aufgenommen von der Berliner Brücke.

🧰 DB Fernverkehr | DB Cargo
🕓 29.9.2021 | 14:32 Uhr

Mit der kalten 101 057-8 voran drückt 193 360-5 "I am European" (Siemens Vectron) den "Connecting Europe Express" (CEE) zurück zum Ablaufstellwerk in Halle (Saale), um die Delegierten der EU wieder einzusammeln und die Weiterfahrt nach Berlin vorzubereiten.
Aufgenommen von der Berliner Brücke.

🧰 DB Fernverkehr | DB Cargo
🕓 29.9.2021 | 14:32 Uhr

Clemens Kral 21.01.2022, 346 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 37/1

Welch ein Zufall, dass 193 362-1 während der Anwesenheit des Connecting Europe Express (CEE) über den Ablaufberg der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) rollt.

193 360-5 I am European (Siemens Vectron) beim Rangieren mit dem Connecting Europe Express (CEE) in der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale).

Nach der Vorstellung der Digitalen Automatischen Kupplung steht der Connecting Europe Express (CEE) wieder am Ablaufstellwerk der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale), sodass alle geladenen

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Leonardus Schrijvers

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DB 110 350-6 in Mönchengladbach Hbf, Mai 2026.

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Daniel

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Rheingold DSG Speisewagen in Mönchengladbach Hbf, Mai 2026.

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