Die 101 140-2 mit IC 2150 aus Leipzig nach Düsseldorf ist einer der Fernzüge die in Dortmund Hbf über Wanne Eickel nach Essen umgeleitet wurden,wegen ...

Die 101 140-2 mit IC 2150 aus Leipzig nach Düsseldorf ist einer der Fernzüge die in Dortmund Hbf über Wanne Eickel nach Essen umgeleitet wurden,wegen Oberleitungsschaden zwischen Wattenscheid und

(ID 186157)

Der passende Steuerwagen wie auch die Lok fehlten an diesem Voralpenexpress.

BR 189 932 / ES64F4-032 verlässt pünktlich Dortmund Hbf.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

Die 101 140-2 mit IC 2150 aus Leipzig nach Düsseldorf ist einer der Fernzüge die in Dortmund Hbf über Wanne Eickel nach Essen umgeleitet wurden,wegen Oberleitungsschaden zwischen Wattenscheid und Essen.(25.04.2008)

Hubert Hager 26.04.2008, 642 Vues, 0 Commentaires

BR 101 006 mit einem ICE 3 am Haken,auf dem Weg in den Dortmunder Betiebsbahnhof.(25.04.2008)

Lok 11 der ehemaligen Bodensee Toggenburg Bahn in Herisau (17.04.2008)

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101 049-5 (DB) zieht 101 002-4 und IC 2311 Richtung Düsseldorf Hbf durch Dülmen, 21. November 2025 
Philip Debes

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

 12 1200x800 Px, 28.12.2025

der IC Steuerwagen 111 steuert geschoben von 101 127 welche für das bereits vergangene 100 Jährige Fest der Dampflokbaureihe 01 wirbt, gemeinsam mit 101 118 am 27.12.25. den IC 2152 mit +8 durch Wildeck-Bosserode in richtung westen mit Ziel Düsseldorf Hbf. 
schnellzug.knipser

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / Personenwagen / InterRegio-Wagen alle Umbauten 256, 259-269, 287-288, 546, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / IC-Steuerwagen 286, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 605 (Halle–) Erfurt – Bebra ·Thüringer Bahn·

 18 1600x1071 Px, 28.12.2025