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Bild 115: Durch den Brand im Weichenwerk Witten wurde der IC 2023 Hamburg-Frankfurt (planmäßige Abfahrt 10:36), welcher schon mit +40 in Dortmund ankam, in Dortmund stehen gelassen, sodass

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Bild 115:
Durch den Brand im Weichenwerk Witten wurde der IC 2023 Hamburg-Frankfurt  (planmäßige Abfahrt 10:36), welcher schon mit +40 in Dortmund ankam, in Dortmund stehen gelassen, sodass es ein Zusammentreffen mit dem planmäßig eine Stunde später fahrenden IC 2313 Hamburg-Stuttgart (planmäßige Abfahrt 11:37) in Dortmund Hbf gab. Hier zu sehen sind Die beiden InterCity`s, bespannt mit 101 025-5 (IC 2023) und 101 134-5 (IC 2313) In Dortmund Hbf.

Bild 115:
Durch den Brand im Weichenwerk Witten wurde der IC 2023 Hamburg-Frankfurt (planmäßige Abfahrt 10:36), welcher schon mit +40 in Dortmund ankam, in Dortmund stehen gelassen, sodass es ein Zusammentreffen mit dem planmäßig eine Stunde später fahrenden IC 2313 Hamburg-Stuttgart (planmäßige Abfahrt 11:37) in Dortmund Hbf gab. Hier zu sehen sind Die beiden InterCity`s, bespannt mit 101 025-5 (IC 2023) und 101 134-5 (IC 2313) In Dortmund Hbf.

Jan-Frederik Knorrn 25.07.2015, 442 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 15 Februar 2026 ist 101 145 mit der IC nach Westerland (Sylt) in Itzehoe eingetroffen. Dort wird der 101 vom Zug gehen während ein 218er an der Spitze des Zuges gesetzt wird für die Weiterfahrt nach Westerland über Niebüll.
Am 15 Februar 2026 ist 101 145 mit der IC nach Westerland (Sylt) in Itzehoe eingetroffen. Dort wird der 101 vom Zug gehen während ein 218er an der Spitze des Zuges gesetzt wird für die Weiterfahrt nach Westerland über Niebüll.
Leonardus Schrijvers

Am 15 Februar 2026 treft 101 094 mit ein IC aus Hamburg-Altona in Hamburg Hbf ein.
Am 15 Februar 2026 treft 101 094 mit ein IC aus Hamburg-Altona in Hamburg Hbf ein.
Leonardus Schrijvers





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