101 076-8 mit einem umgeleiteten InterCity am 27.02.07 auf der Kölner Südbrücke

101 076-8 mit einem umgeleiteten InterCity am 27.02.07 auf der Kölner Südbrücke.

(ID 89373)

420 405-3 im Endbahnhof Schorndorf (S2, S-Bahn Stuttgart) am 24.02.2007 früh morgens.

Der Seehas Triebwagen (508 652-3)überquert den wenige Meter vom bahnhof Konstanz entfernt liegenden Bü.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

101 076-8 mit einem umgeleiteten InterCity am 27.02.07 auf der Kölner Südbrücke. Normalerweise verkehren hier nur Güterzüge sowie einige ICEs.

Wassily Ne. 27.02.2007, 580 Aufrufe, 0 Kommentare

Einfahrsignal Konstanz mit Zusatzanzeigern 4.2.07

101 076-8 mit einem umgeleiteten InterCity am 27.02.07 auf der Kölner Südbrücke.

420 440 (S-Bahn Stuttgart) im Endbahnhof Filderstadt am 24.02.2007.

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Denzlingen - 19. März 2025 : 101 069 am EC 9 von Dortmund nach Zürich. Auf dem Bild sieht mann der letzte Wagen des EC 6 Interlaken Ost - Hamburg Altona, gezogen von der 101 009. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=gxd9f3B9Tjs 
Gilles LENHARD

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Regional- und Fernzüge / EC EuroCity-Züge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

 57 1200x769 Px, 13.04.2026

101 056-0 (DB) mit dem IC 2157 in spe, in Kaarst, 8. April 2026 
Philip Debes

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

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DB 101 138-6 mit kurzem IC 2012 „Allgäu“ und einer unbekannten 101 am Zugschluß am 10. September 2025. Zwischen dem 1. und 12. September 2025 verkehrte IC 2012 nicht zwischen Oberstdorf und Dortmund, sondern startete am Stuttgarter Hauptbahnhof. Zwischen dem 13. September und 17. Oktober 2025 fiel der Betrieb der IC 2012/2013 aufgrund von Gleisbauarbeiten im Raum Stuttgart vollständig aus. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

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