420 440 (S-Bahn Stuttgart) im Endbahnhof Filderstadt am 24.02.2007. Man beachte den Aufkleber 'S-Bahn Stuttgart' hinter der Führerstandstür! - Bahnbilder.de

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420 440 (S-Bahn Stuttgart) im Endbahnhof Filderstadt am 24.02.2007.

(ID 89378)

423 096 in Köln Hbf am 18.02.2007

420 405-3 im Endbahnhof Schorndorf (S2, S-Bahn Stuttgart) am 24.02.2007 früh morgens.

420 440 (S-Bahn Stuttgart) im Endbahnhof Filderstadt am 24.02.2007. Man beachte den Aufkleber 'S-Bahn Stuttgart' hinter der Führerstandstür!

420 440 (S-Bahn Stuttgart) im Endbahnhof Filderstadt am 24.02.2007. Man beachte den Aufkleber 'S-Bahn Stuttgart' hinter der Führerstandstür!

Andreas Mack 27.02.2007, 1932 Visualizzazioni, 0 Commenti

101 076-8 mit einem umgeleiteten InterCity am 27.02.07 auf der Kölner Südbrücke.

420 405-3 im Endbahnhof Schorndorf (S2, S-Bahn Stuttgart) am 24.02.2007 früh morgens.

420 440 (S-Bahn Stuttgart) im Endbahnhof Filderstadt am 24.02.2007.

423 096 in Köln Hbf am 18.02.2007

Baudienst Rangierlok Tm 2/2 506 im Bahnhof von Le Noirmont im Juni 1984 ( Fahrzeug heute bei der DFB unter gleicher Betriebsnummer 506 für den Schiebedienst der Dampfloks im Furka Tunnel )

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DB Tz 420 482
Linie S68, Langenfeld (Rhld.)
Düsseldorf-Reisholz
25.10.2022

DB Tz 420 482 Linie S68, Langenfeld (Rhld.) Düsseldorf-Reisholz 25.10.2022 
Mike Stephan

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.6 Köln – Düsseldorf – Essen, S-Bahn

 83 1200x800 Px, 15.12.2025

DB Tz 420 478
Linie S12, Hennef
Hennef
08.07.2019

DB Tz 420 478 Linie S12, Hennef Hennef 08.07.2019 
Mike Stephan

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 460 Köln – Au – Betzdorf (–Gießen) ·Siegstrecke·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Köln, S-Bahn

 66 1200x900 Px, 15.12.2025

DB Tz 420 457
Linie S12, Hennef
Hennef
10.06.2016

DB Tz 420 457 Linie S12, Hennef Hennef 10.06.2016 
Mike Stephan

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 460 Köln – Au – Betzdorf (–Gießen) ·Siegstrecke·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Köln, S-Bahn

 37 1200x900 Px, 15.12.2025

DB Tz 420 436
Linie S12, Horrem
Köln-Lövenich
17.07.2020

DB Tz 420 436 Linie S12, Horrem Köln-Lövenich 17.07.2020 
Mike Stephan

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Köln, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.13 Düren – Horrem – Köln, S-Bahn

 43 1200x800 Px, 15.12.2025

Ulteriori immagini da "Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420"

420 405-3 im Endbahnhof Schorndorf (S2, S-Bahn Stuttgart) am 24.02.2007 früh morgens.

420 469 in Böblingen (S-Bahn Stuttgart) am 21.07.2006.

420 422-8 im S1 Endbahnhof Herrenberg am 21.07.2006.

420 454-1 in Ludwigsburg (S-Bahn Stuttgart)(09.02.2007)

Der Tf der S3 nach Bad Soden hatte am 02.02.2007 nach dem Halt an der Station Konstablerwache das Mikrofon bereits in der Hand und schaute an den Triebwagen 420 294 und 420 276 entlang, ob sich kein

420 297/797 am Samstag den 3.2.2007 in Frankfurt (Main) Hbf

Das goldene Licht der Abendsonne lag am 21.01.2007 auf dem Kurzpendel der S9 zum Flughafen, der mit 420 792 und 420 751 am Gleis 21 abfahrbereit im Frankfurter Hauptbahnhof stand.

Ebenfalls bei der Einfahrt in Sulzbach Nord kamen 420 225 und 420 277 am 13.01.2007 auf der S3 von Darmstadt und fuhren nach Bad Soden im Taunus.

Am 13.01.2007 fuhr die S3 nach Bad Soden auf dem eingleisigen Streckenabschnitt mit 420 296 und 420 285 gleich nach der Aufnahme in den Haltepunkt Sulzbach Nord ein.

Obwohl die S1 schon lange komplett auf die Baureihe 423 umgestellt wurde, kann es ab und an noch zu Einsätzen der Baureihe 420 auf dieser Linie kommen.

420 444-2 verlässt als S 7532 Stuttgart Schwabstraße - Bietigheim Bissingen den Haltepunkt Tamm (Württemberg).

420 444-2 erreicht als S 7541 Bietigheim Bissingen - Stuttgart Schwabstraße den Haltepunkt Tamm (Württemberg).

Bei der S-Bahn Rhein-Main hat die Modernisierung der Baureihe 420 zu 420Plus begonnen, allerdings in einer gegenüber den bereits umgebauten Stuttgarter Fahrzeugen reduzierten Form.

S9 von Bottrop in Wuppertal Hbf

Die S2 nach Niedernhausen querte mit 420 786 am 27.11.2006 die Elektronstraße am Bahnübergang westlich des Bahnhofes Frankfurt am Main-Griesheim mit dem schönen alten Stellwerksgebäude.

Die Linie S2 wird mit Ausnahme der Kurzpendelzüge zum Fahrplanwechsel am 10.12.2006 auf die Baureihe 423 umgestellt, dann werden Aufnahmen wie diese Geschichte sein: Kurz vor Kriftel war am 25.11.2006

Ulteriori immagini da "Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart"

420 405-3 im Endbahnhof Schorndorf (S2, S-Bahn Stuttgart) am 24.02.2007 früh morgens.

420 469 in Böblingen (S-Bahn Stuttgart) am 21.07.2006.

420 422-8 im S1 Endbahnhof Herrenberg am 21.07.2006.

420 454-1 in Ludwigsburg (S-Bahn Stuttgart)(09.02.2007)

423 026 kurz hinter Herrenberg (25.01.2007)

Der Tf der S3 nach Bad Soden hatte am 02.02.2007 nach dem Halt an der Station Konstablerwache das Mikrofon bereits in der Hand und schaute an den Triebwagen 420 294 und 420 276 entlang, ob sich kein

420 297/797 am Samstag den 3.2.2007 in Frankfurt (Main) Hbf

Das goldene Licht der Abendsonne lag am 21.01.2007 auf dem Kurzpendel der S9 zum Flughafen, der mit 420 792 und 420 751 am Gleis 21 abfahrbereit im Frankfurter Hauptbahnhof stand.

Aufgrund der Kommentare zum ersten Bild, hier noch ein zweites in Querformat mit dem Ende des Zuges rechts im Bild.

Winterimpression an der S2 nach Schorndorf.

Ebenfalls bei der Einfahrt in Sulzbach Nord kamen 420 225 und 420 277 am 13.01.2007 auf der S3 von Darmstadt und fuhren nach Bad Soden im Taunus.

Am 13.01.2007 fuhr die S3 nach Bad Soden auf dem eingleisigen Streckenabschnitt mit 420 296 und 420 285 gleich nach der Aufnahme in den Haltepunkt Sulzbach Nord ein.

Viele offene Türen - S-Bahn Stuttgart (M)

Obwohl die S1 schon lange komplett auf die Baureihe 423 umgestellt wurde, kann es ab und an noch zu Einsätzen der Baureihe 420 auf dieser Linie kommen.

420 444-2 verlässt als S 7532 Stuttgart Schwabstraße - Bietigheim Bissingen den Haltepunkt Tamm (Württemberg).

420 444-2 erreicht als S 7541 Bietigheim Bissingen - Stuttgart Schwabstraße den Haltepunkt Tamm (Württemberg).

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