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103220 mit dem Spitznamen "Blümchenwiese" erreicht hier am 6.6.1999 mit ihrem Touristikzug nach Rügen den Bahnhof Hasbergen.

(ID 1121665)

112125-0 steht hier am 14.06.1999 mit einem Interregio am Bahnsteig in Güstrow.

Aufnahmsgebäude des Bahnhof Ivancice am 18.August 2018.

103220 mit dem Spitznamen Blümchenwiese erreicht hier am 6.6.1999 mit ihrem Touristikzug nach Rügen den Bahnhof Hasbergen.

103220 mit dem Spitznamen "Blümchenwiese" erreicht hier am 6.6.1999 mit ihrem Touristikzug nach Rügen den Bahnhof Hasbergen.

Gerd Hahn 09.12.2018, 378 Aufrufe, 0 Kommentare

Wartehäuschen der Haltestelle Ivancice Mesto am 18.August 2018.

Aufnahmsgebäude des Bahnhof Ivancice am 18.August 2018.

103220 mit dem Spitznamen Blümchenwiese erreicht hier am 6.6.1999 mit ihrem Touristikzug nach Rügen den Bahnhof Hasbergen.

112125-0 steht hier am 14.06.1999 mit einem Interregio am Bahnsteig in Güstrow.

VT 10 der PEG steht hier am 14.6.1999 am Bahnsteig im Bahnhof Güstrow.

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DB 103 216-8 (Bw Hamburg 1) mit IC 620 „Amalienburg“ (München-Hamburg-Altona) verlässt am 13. Juni 1984 den 634 Meter langen Eßlingerberg-Tunnel im Altmühltal.

DB 103 216-8 (Bw Hamburg 1) mit IC 620 „Amalienburg“ (München-Hamburg-Altona) verlässt am 13. Juni 1984 den 634 Meter langen Eßlingerberg-Tunnel im Altmühltal. 
Rick Ohm

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DB 103 199-6 (Lokomotivdepot Hamburg-Eidelstedt) mit IC 616 'Hölderlin' (München-Hamburg-Altona) kurz vor der Einfahrt zum Banktunnel bei Sankt Goar am 7. Juni 1984.

DB 103 199-6 (Lokomotivdepot Hamburg-Eidelstedt) mit IC 616 'Hölderlin' (München-Hamburg-Altona) kurz vor der Einfahrt zum Banktunnel bei Sankt Goar am 7. Juni 1984. 
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DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984.

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DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983.

DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983. 
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