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103 101 mit IR 2194 auf der Neckarbrücke zwischen Stuttgart-Bad Cannstatt und Hbf, Datum: 11.08.1993

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6 103 BR 103.1
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103 101 mit IR 2194 auf der Neckarbrücke
(ID 53702)
ICE fährt in die Bahnhofshalle Frankfurt Hbf ein
101 129 mit 2013 auf der Überleitung von der NBS Mannheim-Stuttgart nach Stuttgart-Zuffenhausen, direkt nach Verlassen des Tunnels Langes Feld .



103 101 mit IR 2194 auf der Neckarbrücke zwischen Stuttgart-Bad Cannstatt und Hbf, Datum: 11.08.1993

103 101 mit IR 2194 auf der Neckarbrücke zwischen Stuttgart-Bad Cannstatt und Hbf, Datum: 11.08.1993

Klaus Jähne 19.03.2006, 1375 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 103 216-8 (Bw Hamburg 1) mit IC 620 „Amalienburg“ (München-Hamburg-Altona) verlässt am 13. Juni 1984 den 634 Meter langen Eßlingerberg-Tunnel im Altmühltal.
DB 103 216-8 (Bw Hamburg 1) mit IC 620 „Amalienburg“ (München-Hamburg-Altona) verlässt am 13. Juni 1984 den 634 Meter langen Eßlingerberg-Tunnel im Altmühltal.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

70 821x1200 Px, 25.04.2026

DB 103 199-6 (Lokomotivdepot Hamburg-Eidelstedt) mit IC 616 'Hölderlin' (München-Hamburg-Altona) kurz vor der Einfahrt zum Banktunnel bei Sankt Goar am 7. Juni 1984.
DB 103 199-6 (Lokomotivdepot Hamburg-Eidelstedt) mit IC 616 'Hölderlin' (München-Hamburg-Altona) kurz vor der Einfahrt zum Banktunnel bei Sankt Goar am 7. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

109 1200x808 Px, 17.04.2026

DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984.
DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

95 1200x805 Px, 17.04.2026

DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983.
DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

143 1200x816 Px, 13.04.2026



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