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103234 mit IC 713 "Diplomat" nach Stuttgart bei Natrup - Hagen am 7.2.1989 um 11.48 Uhr.

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103234 mit IC 713 "Diplomat" nach Stuttgart bei
(ID 834653)
141977 mit N 8514 nach Essen am 8.2.1989 um 11.56 Uhr beim Verlassen des Bahnhofs Natrup - Hagen.
103230 mit Intercity 631 Theodor Storm Richtung Hamburg am 6.3.1989 um 11.12 Uhr an der Landesgrenze Nordrhein - Westfalen zu Niedersachsen bei Natrup - Hagen.



103234 mit IC 713 Diplomat nach Stuttgart bei Natrup - Hagen am 7.2.1989 um 11.48 Uhr.

103234 mit IC 713 "Diplomat" nach Stuttgart bei Natrup - Hagen am 7.2.1989 um 11.48 Uhr.

Gerd Hahn 09.12.2014, 490 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
DB 103 156-6 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit IC 107 'Lötschberg' (Hamburg-Altona-Brig) verlässt am 7. Juni 1984 den Banktunnel bei Sankt Goar.
DB 103 156-6 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit IC 107 'Lötschberg' (Hamburg-Altona-Brig) verlässt am 7. Juni 1984 den Banktunnel bei Sankt Goar.
Rick Ohm

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50 796x1200 Px, 26.04.2026

DB 103 216-8 (Bw Hamburg 1) mit IC 620 „Amalienburg“ (München-Hamburg-Altona) verlässt am 13. Juni 1984 den 634 Meter langen Eßlingerberg-Tunnel im Altmühltal.
DB 103 216-8 (Bw Hamburg 1) mit IC 620 „Amalienburg“ (München-Hamburg-Altona) verlässt am 13. Juni 1984 den 634 Meter langen Eßlingerberg-Tunnel im Altmühltal.
Rick Ohm

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103 821x1200 Px, 25.04.2026

DB 103 199-6 (Lokomotivdepot Hamburg-Eidelstedt) mit IC 616 'Hölderlin' (München-Hamburg-Altona) kurz vor der Einfahrt zum Banktunnel bei Sankt Goar am 7. Juni 1984.
DB 103 199-6 (Lokomotivdepot Hamburg-Eidelstedt) mit IC 616 'Hölderlin' (München-Hamburg-Altona) kurz vor der Einfahrt zum Banktunnel bei Sankt Goar am 7. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

119 1200x808 Px, 17.04.2026

DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984.
DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

105 1200x805 Px, 17.04.2026



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