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Die zwei E-lok´s der Br.110 , einmal die Br.110 474-4 links, und die Br.110 496-7, standen am 09.05.07 im Bahnhof Geislingen/Steige.

(ID 104492)

Am 10.05.07 standen die Br.146 225-8 mit ihren Ex-Silberlingen zur Abfahrt nach Stuttgart Hbf bereit, und die Br.110 460-3 zur Abfahrt in Richtung Donauwörth Hbf.

Die Br.110 418-2 stand am 09.05.07 mit ihrem RE-Zug im Bahnhof Geislingen/Steige.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

Die zwei E-lok´s der Br.110 , einmal die Br.110 474-4 links, und die Br.110 496-7, standen am 09.05.07 im Bahnhof Geislingen/Steige.

Die zwei E-lok´s der Br.110 , einmal die Br.110 474-4 links, und die Br.110 496-7, standen am 09.05.07 im Bahnhof Geislingen/Steige.

Martin Respondek 14.05.2007, 860 Aufrufe, 0 Kommentare

Dieser Doppelstockzug fuhr am 09.05.07 nach Stuttgart Hbf, mit einer Br.146.

Die Br.110 418-2 stand am 09.05.07 mit ihrem RE-Zug im Bahnhof Geislingen/Steige.

Die zwei E-lok´s der Br.110 , einmal die Br.110 474-4 links, und die Br.110 496-7, standen am 09.05.07 im Bahnhof Geislingen/Steige.

Am 10.05.07 standen die Br.146 225-8 mit ihren Ex-Silberlingen zur Abfahrt nach Stuttgart Hbf bereit, und die Br.110 460-3 zur Abfahrt in Richtung Donauwörth Hbf.

Die Br.146 210-0 fuhr am 10.05.07 mit einem RE-zug nach Stuttgart Hbf.

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Mit einem D-Zug durchfährt die 110 463-7 im Mai 1978 den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach – damals ein idealer Fotostandpunkt, nicht nur wegen des dichten Verkehrs, sondern auch wegen der Vielfalt der dort anzutreffenden Triebfahrzeuge. Darunter eine unbekannte 143 mit einem RE im Frühjahr 2013. Inzwischen ist auch diese Baureihe nicht mehr bei der DB im Einsatz.

Mit einem D-Zug durchfährt die 110 463-7 im Mai 1978 den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach – damals ein idealer Fotostandpunkt, nicht nur wegen des dichten Verkehrs, sondern auch wegen der Vielfalt der dort anzutreffenden Triebfahrzeuge. Darunter eine unbekannte 143 mit einem RE im Frühjahr 2013. Inzwischen ist auch diese Baureihe nicht mehr bei der DB im Einsatz. 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

 35 961x1200 Px, 09.06.2026 

Am 30.05.2026 war die Parade beim Jubiläumsfest im DB Museum Koblenz. E10 348 nahm teil und rollt am Publikum vorbei.

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Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Einheitselektrolokomotiven, Rheinland-Pfalz , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven, 25 Jahre DB Museum Koblenz

 102 1200x800 Px, 31.05.2026 

110 490, St.Aldegund, RE3960, 01.07.1995.

110 490, St.Aldegund, RE3960, 01.07.1995. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

 135 1104x726 Px, 16.05.2026

DB 110 454-6 (Bw Dortmund 1) mit FD211 'Wörthersee' (Dortmund-Klagenfurt) im Bf Bingerbrück am 22. August 1985.

DB 110 454-6 (Bw Dortmund 1) mit FD211 'Wörthersee' (Dortmund-Klagenfurt) im Bf Bingerbrück am 22. August 1985. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bingen (Rhein) Hbf ·TBGN·

 147 1200x805 Px, 08.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'"

Die Br.110 418-2 stand am 09.05.07 mit ihrem RE-Zug im Bahnhof Geislingen/Steige.

Weder leicht noch atmungsaktiv sind die Lokomotiven und der Triebzug auf dieser Aufnahme, aber fotogen (und auch waschbar): Am 27.03.2007 gaben sich 111 096, 111 110, 110 443 und 403 514 (von links

RE4 nach Aachen und S8 nach Hagen liefern sich ein Beschleunigungsrennen in Wuppertal- Vohwinkel am 08.05.2007.

Die Br.110 474-4 bei Ragierarbeiten im Bahnhof Geislingen.

Die Br.110 450-4 stand am 09.05.07 mit einem RE-Zug im Geislinger Bahnhof und fuhr weiter nach Ulm Hbf.

BR 110 400-9 am 06.05.07 mit RB 37158 aus Donauwörth auf Gleis 5 des Aalener Bahnhofs.

Am 26.04.07 satnd die Br.110 474-4 im Aalener Bahnhof bereit zur Abfahrt nach Crailsheim.

BR 110 502-2 am 27.04.07 auf Gleis 1 des Aalener Bahnhofs.

BR 110 380-3 steht im BW Düsseldorf und wartet auf ihre nächste Aufgabe

Eine noch sehr schön erhaltene 110er mit Bügelfalte in Esslingen (Neckar) am 27.04.2007

BR 110 418-1 am 21.04.07 mit der RegionalBahn aus Donauwörth, bestehend aus einem 1/2.Kl.-Mittelwagens, einem 2.Kl.-Mittelwagen und einem Karlsruher Steuerwagen auf Gleis 5 des Aalener Bahnhofs.

110 470 wartet mit der 143 167 im Schlepp auf die Weiterfahrt.

Links stand die Br.110 414-0 in Geislingen auf dem Abstellgleis, während ein IRE nach Stuttgart Hbf im Bahnhof Geislingen auf seine Abfahrt wartete.

Links stand die Br.111 029-5 auf dem Abstellgleis in Geislingen abgestellt.

Die Br.110, die leider auch bald Geschichte im Bahnhof Aalen sein soll, stand am 21.04.07 im Aalenner Bahnhof und fuhr dan zurück nach Donauwörth Hbf.

Die Br.110 414-0 und die Br.111 029-5 standen am 18.04.06 mit ausgefahrenem Stromabnehmern in Geislingen Hbf.

Weitere Bilder der 110 474-4

Die Br.110 474-4 bei Ragierarbeiten im Bahnhof Geislingen.

Am 26.04.07 satnd die Br.110 474-4 im Aalener Bahnhof bereit zur Abfahrt nach Crailsheim.

Die Schnauze der Bügelfalten-Baureihe 110.

Hier siht man auf Gleis 3 des Aalener Bahnhofs, den RE von Ulm HBF mit Zwischenhalt in Aalen nach Ellwangen.

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