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Br.110 450-4 mit einer RegionalBahn im Bahnhof Aalen.

(ID 120474)



Br.110 450-4 mit einer RegionalBahn im Bahnhof Aalen. Im Hintergrund, eine weitere Br.110 mit einem RB-Zug. Zusehen ist auch ein Teil des GBF´s vom Bahnhof Aalen. Aufgenommen am 15.Juli 2007

Br.110 450-4 mit einer RegionalBahn im Bahnhof Aalen. Im Hintergrund, eine weitere Br.110 mit einem RB-Zug. Zusehen ist auch ein Teil des GBF´s vom Bahnhof Aalen. Aufgenommen am 15.Juli 2007

Martin Respondek 17.07.2007, 1098 Aufrufe, 6 Kommentare

6 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 17.07.2007 22:01

Wieder ein schönes Bild aus Aalen! Die E 110, die gestaffelten Signale und ein weitere, abgestellte E 110 mit ihrem RB/RE.
mfg
Stefan

Martin Respondek 18.07.2007 14:23

Hallo,

Auch hier noch ein großes Danke schön:-)

Hinweis: Das Bild ist nächstes Jahr schon Historisch.
Grund: die E 110 kommt weg von Aalen und wird von Triebwagen abegöst:-)

Danke für deine nette Bewertung:-)

Bahngruß,
Martin

Lars Jensen 18.07.2007 14:36

wo sollen die Loks hinkommen?

Martin Respondek 18.07.2007 22:27

Hallo,

Ich vermute sie werden Ausgemustert. Da bin ich mir aber nicht sicher, nun, eins steht schon fest, sie werden nur noch 365 Tage in Aalen zu bestaunen sein:-) Dann kommen neue Triebwagen:-)

Bahngruß,
Martin

Stefan Wohlfahrt 20.07.2007 08:26

Hallo Martin
Wann werden die E 110 abgelöst? Auf den Fahrplanwechsel im Dezember?
mfg
Stefan

Martin Respondek 20.07.2007 14:26

Kann möglich sein, aber eher nächsten Sommer(2008). Eins steht fest, nächstes Jahr ist sie weg.
Bahngruß,
Martin.

DB 110 405-8 (Bw Dortmund 1) steht am 19. August 1985 mit der D403 „Loreley“ (Amsterdam-Chiasso) im Bahnhof Emmerich zur Abfahrt bereit.
DB 110 405-8 (Bw Dortmund 1) steht am 19. August 1985 mit der D403 „Loreley“ (Amsterdam-Chiasso) im Bahnhof Emmerich zur Abfahrt bereit.
Rick Ohm

Am 25. Oktober 1990 durchfährt 110 416-5 mit E 3073 nach Fulda den aufgelassenen Bahnhof in Albungen.
Am 25. Oktober 1990 durchfährt 110 416-5 mit E 3073 nach Fulda den aufgelassenen Bahnhof in Albungen.
Thomas J. Konz





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