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Remsbahn 2004 - Ab und zu darf man sich auch mal etwas wünschen.

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Remsbahn 2004 - Ab und zu darf man
(ID 138440)
Remsbahn 2004 - Das Objekt der Begierde! Eurosprinter ES 64P-001 (ex DB 127 001), sozusagen die Mutter aller Neubauloks, bringt am 07.08.2004 einen Extrazug der IGE von Hersbruck nach Stuttgart.
Remsbahn 2004 - Bis auf eine Ausnahme sind die Einsätze von Doppelstockwagen auf der Remsbahn Geschichte.



Remsbahn 2004 - Ab und zu darf man sich auch mal etwas wünschen. Am 14.08.2004 verhalf einer meiner Anrufe der 110 306-8 zu einer Ausfahrt nach Nürnberg. Zu diesem Zeit war sie die letzte Lok beim Bw Stuttgart die noch in den alten Bundesbahnfarben unterwegs war. Hier ist sie in Endersbach mit einem Fussball-Sonderzug nach Nürnberg unterwegs. Leider konnte die Zuggarnitur nicht mehr stilecht zusammengestellt werden, da die letzten original-Silberlinge nach dem letzten Fussball-Sonderzug ausgemustert werden mussten.

Remsbahn 2004 - Ab und zu darf man sich auch mal etwas wünschen. Am 14.08.2004 verhalf einer meiner Anrufe der 110 306-8 zu einer Ausfahrt nach Nürnberg. Zu diesem Zeit war sie die letzte Lok beim Bw Stuttgart die noch in den alten Bundesbahnfarben unterwegs war. Hier ist sie in Endersbach mit einem Fussball-Sonderzug nach Nürnberg unterwegs. Leider konnte die Zuggarnitur nicht mehr stilecht zusammengestellt werden, da die letzten original-Silberlinge nach dem letzten Fussball-Sonderzug ausgemustert werden mussten.

Jens Kaubisch 24.09.2007, 1009 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mit einem D-Zug durchfährt die 110 463-7 im Mai 1978 den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach – damals ein idealer Fotostandpunkt, nicht nur wegen des dichten Verkehrs, sondern auch wegen der Vielfalt der dort anzutreffenden Triebfahrzeuge. Darunter eine unbekannte 143 mit einem RE im Frühjahr 2013. Inzwischen ist auch diese Baureihe nicht mehr bei der DB im Einsatz.
Mit einem D-Zug durchfährt die 110 463-7 im Mai 1978 den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach – damals ein idealer Fotostandpunkt, nicht nur wegen des dichten Verkehrs, sondern auch wegen der Vielfalt der dort anzutreffenden Triebfahrzeuge. Darunter eine unbekannte 143 mit einem RE im Frühjahr 2013. Inzwischen ist auch diese Baureihe nicht mehr bei der DB im Einsatz.
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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Am 30.05.2026 war die Parade beim Jubiläumsfest im DB Museum Koblenz. E10 348 nahm teil und rollt am Publikum vorbei.
Am 30.05.2026 war die Parade beim Jubiläumsfest im DB Museum Koblenz. E10 348 nahm teil und rollt am Publikum vorbei.
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Einheitselektrolokomotiven, Rheinland-Pfalz , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven, 25 Jahre DB Museum Koblenz

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DB 110 454-6 (Bw Dortmund 1) mit FD211 'Wörthersee' (Dortmund-Klagenfurt) im Bf Bingerbrück am 22. August 1985.
DB 110 454-6 (Bw Dortmund 1) mit FD211 'Wörthersee' (Dortmund-Klagenfurt) im Bf Bingerbrück am 22. August 1985.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bingen (Rhein) Hbf ·TBGN·

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