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In Gießen auf Gleis 5 steht die 110 428-0 als RB 15339 (RB 30) nach Friedberg/Hessen abfahrbereit.Diese Linie wird noch bis 10.12.2011 mit der BR 110 und N-Wagen gefahren und dann ab 11.12.2011 wird

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In Gießen auf Gleis 5 steht die 110 428-0 als RB 15339 (RB 30) nach Friedberg/Hessen abfahrbereit.Diese Linie wird noch bis 10.12.2011 mit der BR 110 und N-Wagen gefahren und dann ab 11.12.2011 wird die Linie mit ET 442 (Talent 2) gefahren.
Also ran an die Strecken,wo man weiß wo die 110er nur noch ne bestimmte Zeit verkehren werden und dann auf neue ETs umgestellt werden!!!! (Aufnahme von 01.06.2009)

In Gießen auf Gleis 5 steht die 110 428-0 als RB 15339 (RB 30) nach Friedberg/Hessen abfahrbereit.Diese Linie wird noch bis 10.12.2011 mit der BR 110 und N-Wagen gefahren und dann ab 11.12.2011 wird die Linie mit ET 442 (Talent 2) gefahren.
Also ran an die Strecken,wo man weiß wo die 110er nur noch ne bestimmte Zeit verkehren werden und dann auf neue ETs umgestellt werden!!!! (Aufnahme von 01.06.2009)

Sascha Germeroth 15.06.2009, 1233 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 110 340-7 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit D 720 (Passau-Dortmund) bei Heigenbrücken im Spessart auf dem Weg nach Aschaffenburg am 18. Juni 1986.
DB 110 340-7 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit D 720 (Passau-Dortmund) bei Heigenbrücken im Spessart auf dem Weg nach Aschaffenburg am 18. Juni 1986.
Rick Ohm

DB 110 405-8 (Bw Dortmund 1) steht am 19. August 1985 mit der D403 „Loreley“ (Amsterdam-Chiasso) im Bahnhof Emmerich zur Abfahrt bereit.
DB 110 405-8 (Bw Dortmund 1) steht am 19. August 1985 mit der D403 „Loreley“ (Amsterdam-Chiasso) im Bahnhof Emmerich zur Abfahrt bereit.
Rick Ohm

Am 25. Oktober 1990 durchfährt 110 416-5 mit E 3073 nach Fulda den aufgelassenen Bahnhof in Albungen.
Am 25. Oktober 1990 durchfährt 110 416-5 mit E 3073 nach Fulda den aufgelassenen Bahnhof in Albungen.
Thomas J. Konz





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