Als die BR110 noch auf der Helleg-Bahn zwischen Soest und Dortmund unterwegs war

Als die BR110 noch auf der Helleg-Bahn zwischen Soest und Dortmund unterwegs war.

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Eine Schotterprofiliermaschine bei Thüngerheim, 19.08.2009

ÖBB Dieseltriebwagen 5022 029-0 wartet in Villach-West auf weitere Aufgaben (Österreichurlaub 10.08.09)

Als die BR110 noch auf der Helleg-Bahn zwischen Soest und Dortmund unterwegs war. Aufnahme Dortmund Hörde im Sommer 2008.

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Wie auf dem Bild davor,nur etwas später ausgelöst 1116 246-8 mit ÖBB EC 111 München Hbf.

Als die BR110 noch auf der Helleg-Bahn zwischen Soest und Dortmund unterwegs war.

111 222-6 mit RB kurz nach der Abfahrt in Thüngersheim, 19.08.2009

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Mit einem D-Zug durchfährt die 110 463-7 im Mai 1978 den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach – damals ein idealer Fotostandpunkt, nicht nur wegen des dichten Verkehrs, sondern auch wegen der Vielfalt der dort anzutreffenden Triebfahrzeuge. Darunter eine unbekannte 143 mit einem RE im Frühjahr 2013. Inzwischen ist auch diese Baureihe nicht mehr bei der DB im Einsatz. 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

 79 961x1200 Px, 09.06.2026 

Am 30.05.2026 war die Parade beim Jubiläumsfest im DB Museum Koblenz. E10 348 nahm teil und rollt am Publikum vorbei. 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Einheitselektrolokomotiven, Rheinland-Pfalz , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven, 25 Jahre DB Museum Koblenz

 131 1200x800 Px, 31.05.2026 