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Die 110 470-2 war am 23.07.2009 am Steuerwagen angekuppelt und stand in Aachen Hbf.

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Die 110 470-2 war am 23.07.2009 am Steuerwagen angekuppelt und stand in Aachen Hbf.

Die 110 470-2 war am 23.07.2009 am Steuerwagen angekuppelt und stand in Aachen Hbf.

Richard http://www.flickr.com/photos/einheitsloksseite/ 09.07.2010, 773 Aufrufe, 4 Kommentare

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4 Kommentare, Alle Kommentare
Matthias Müller 09.07.2010 22:45

Wo zu dient das Kabel?
Also die Kabel der Pufferbohle sind klar aber das in der mitte zwischen den Fahrzeugen.

Hendrik Röben 10.07.2010 01:42

evtl Türsteuerung? oder ist das Kabel auch unten'?

Richard 18.08.2010 23:29

Da weiß ich auch nicht weiter.

Marius Gerads 28.10.2010 13:28

Steuerleitung, für u.a. Türen, Lautsprecherdurchsagen ect.

DB 110 340-7 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit D 720 (Passau-Dortmund) bei Heigenbrücken im Spessart auf dem Weg nach Aschaffenburg am 18. Juni 1986.
DB 110 340-7 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit D 720 (Passau-Dortmund) bei Heigenbrücken im Spessart auf dem Weg nach Aschaffenburg am 18. Juni 1986.
Rick Ohm

DB 110 405-8 (Bw Dortmund 1) steht am 19. August 1985 mit der D403 „Loreley“ (Amsterdam-Chiasso) im Bahnhof Emmerich zur Abfahrt bereit.
DB 110 405-8 (Bw Dortmund 1) steht am 19. August 1985 mit der D403 „Loreley“ (Amsterdam-Chiasso) im Bahnhof Emmerich zur Abfahrt bereit.
Rick Ohm

Am 25. Oktober 1990 durchfährt 110 416-5 mit E 3073 nach Fulda den aufgelassenen Bahnhof in Albungen.
Am 25. Oktober 1990 durchfährt 110 416-5 mit E 3073 nach Fulda den aufgelassenen Bahnhof in Albungen.
Thomas J. Konz





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