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Das Highlight in diesem Winter: Die 110er vor den Emsland IC Zügen.

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Das Highlight in diesem Winter: Die 110er vor den Emsland IC Zügen. 
Den Anfang machte 110 493-4 gleich nach dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember 2012. In den nachfolgenden Wochen und Monaten kamen an kalten und schneereichen Tagen immer wieder Loks der BR 110 in die 101er Umläufe. Hier ist der IC 2332 nach Köln zusehen, der im frisch renovierten Bahnhof Münster hält. Leider fehlte auch noch ein Wagen, sodass der Zug relativ weit hinten hielt.

Das Highlight in diesem Winter: Die 110er vor den Emsland IC Zügen.
Den Anfang machte 110 493-4 gleich nach dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember 2012. In den nachfolgenden Wochen und Monaten kamen an kalten und schneereichen Tagen immer wieder Loks der BR 110 in die 101er Umläufe. Hier ist der IC 2332 nach Köln zusehen, der im frisch renovierten Bahnhof Münster hält. Leider fehlte auch noch ein Wagen, sodass der Zug relativ weit hinten hielt.

Bern hard 12.03.2013, 979 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Emslandbahner 11.03.2018 09:47

Toll anzusehen für mich als Emsländer ;) Würde mich freuen, wenn ich noch mal 'ne 115er im Emsland sehen würde :)

Stefan Wohlfahrt 11.03.2018 10:44

Hallo Bern,
Die alten robusten Loks scheinen, besonders bei unangenehmen Wetter, doch wenier empfindlich zu sein. als die modernen "Wohnzimmer"-Loks,
einen lieben Gruss
Stefan

DB 110 405-8 (Bw Dortmund 1) steht am 19. August 1985 mit der D403 „Loreley“ (Amsterdam-Chiasso) im Bahnhof Emmerich zur Abfahrt bereit.
DB 110 405-8 (Bw Dortmund 1) steht am 19. August 1985 mit der D403 „Loreley“ (Amsterdam-Chiasso) im Bahnhof Emmerich zur Abfahrt bereit.
Rick Ohm

Am 25. Oktober 1990 durchfährt 110 416-5 mit E 3073 nach Fulda den aufgelassenen Bahnhof in Albungen.
Am 25. Oktober 1990 durchfährt 110 416-5 mit E 3073 nach Fulda den aufgelassenen Bahnhof in Albungen.
Thomas J. Konz





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