TEE-Rheingold (E10 121 + Wagen + 103 235) beim Dampfspektakel 2010 auf der Rückfahrt von Trier nach Dortmund; hier bei der Einfahrt in Koblenz Hbf, 3.4.2010.

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TEE-Rheingold (103 235 + Wagen) beim Dampfspektakel 2010 auf der Rückfahrt von Trier nach Dortmund; hier bei der Ausfahrt aus Koblenz Hbf, 3.4.2010.

TEE-Rheingold (103 235 + Wagen + E10 121) beim Dampfspektakel 2010 auf der Fahrt von Dortmund nach Trier; hier kurz vor der Hst.

TEE-Rheingold (E10 121 + Wagen + 103 235) beim Dampfspektakel 2010 auf der Rückfahrt von Trier nach Dortmund; hier bei der Einfahrt in Koblenz Hbf, 3.4.2010.

Jürgen L. 08.04.2010, 2371 Aufrufe, 2 Kommentare

E10 121 verblieb nach der Fahrt mit dem Rheingold in Koblenz, 3.4.2010.

Marcus HaffnerMarcus Haffner mag das.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Hanspeter Reschinger 8.4.2010 14:06

Glück gehabt, die Lok soll im Herbst abgestellt werden.

LG
H.P.

Jürgen L. 9.4.2010 18:48

Ui, des wär schade um die schöne Lok... :-(

DB 110 152-6 im DB Museum Koblenz, Juni 2018. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

 69 1200x800 Px, 03.07.2026

Zwischen den beiden Aufnahmen des Bahnhofs Esslingen liegen etwa 35 Jahre: Oben fährt die 110 235-9 im Mai 1978 mit einer zeittypischen Zuggarnitur ein, darunter 146 211-4 im Frühjahr 2013 mit einer Doppelstockgarnitur. Auf dem unteren Bild ist gut zu erkennen, dass der Bahnsteig am Empfangsgebäude verschwunden ist, hier verläuft jetzt die Eugenie-von-Soden-Straße. 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Esslingen, Einst & Jetzt

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