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Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw.

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Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Hier steht 143 350-7 von DB Regio Südost als S3 nach Halle-Trotha im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1.
Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert.
[7.9.2019 | 18:13 Uhr]

Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Hier steht 143 350-7 von DB Regio Südost als S3 nach Halle-Trotha im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1.
Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert.
[7.9.2019 | 18:13 Uhr]

Clemens Kral 26.01.2020, 381 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtingstijd: 1/50, Blende: 8/1, ISO640, Brandpuntsafstand: 26/1

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DB S-Bahn Mitteldeutschland 1442 134 + 1442 603 als S 37625 (S6) aus Naumburg (S) Hbf, am 23.12.2025 in Leipzig Hbf.
DB S-Bahn Mitteldeutschland 1442 134 + 1442 603 als S 37625 (S6) aus Naumburg (S) Hbf, am 23.12.2025 in Leipzig Hbf.
Frank Thomas

Umsteigen bei Wind und Wetter heißt es seit dem Fahrplandwechsel in Naumburg (S) Hbf für Reisende in der RB20 in Richtung Leipzig. Auf Wunsch der Lokalpoltiker hat Naumburg (S) Hbf sollte Naumburg unbedingt Anschluss ans Netz der S-Bahn Mitteldeutschland erhalten. Jetzt endet die oft volle RB20 von Eisenach Hbf kommend bereits in Naumburg am Bahnsteig 3, die S6 allerdings hält am Bahnsteig 4...; Naumburg (S) Hbf am 23.12.2025.
Umsteigen bei Wind und Wetter heißt es seit dem Fahrplandwechsel in Naumburg (S) Hbf für Reisende in der RB20 in Richtung Leipzig. Auf Wunsch der Lokalpoltiker hat Naumburg (S) Hbf sollte Naumburg unbedingt Anschluss ans Netz der S-Bahn Mitteldeutschland erhalten. Jetzt endet die oft volle RB20 von Eisenach Hbf kommend bereits in Naumburg am Bahnsteig 3, die S6 allerdings hält am Bahnsteig 4...; Naumburg (S) Hbf am 23.12.2025.
Frank Thomas

Auf Wunsch der Lokalpoltiker hat Naumburg (S) Hbf seit dem Fahrplanwechsel Anschluss ans Netz der S-Bahn Mitteldeutschland. Die S6 verkehrt stündlich von Leipzig Hbf in die Domstadt. Dies bedeutet auch, dass die oft sehr volle RB20 von Eisenach Hbf kommend bereits in Naumburg am Bahnsteig 3 endet und alle Reisenden Richtung Leipzig einmal durch die Unterführung an den Bahnsteig 4 müssen...; Naumburg (S) Hbf am 23.12.2025.
Auf Wunsch der Lokalpoltiker hat Naumburg (S) Hbf seit dem Fahrplanwechsel Anschluss ans Netz der S-Bahn Mitteldeutschland. Die S6 verkehrt stündlich von Leipzig Hbf in die Domstadt. Dies bedeutet auch, dass die oft sehr volle RB20 von Eisenach Hbf kommend bereits in Naumburg am Bahnsteig 3 endet und alle Reisenden Richtung Leipzig einmal durch die Unterführung an den Bahnsteig 4 müssen...; Naumburg (S) Hbf am 23.12.2025.
Frank Thomas





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