bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Auch wenn es den Anschein hat, es ist NICHT die original 143 001, sondern 143 117 in der Lackierung der ersten Maschine, wie sie zur Leipziger Frühjahrsmesse 1982 präsentiert wurde und welche dieser

(ID 551510)



Auch wenn es den Anschein hat, es ist NICHT  die original 143 001, sondern 143 117 in der Lackierung der ersten Maschine, wie sie zur Leipziger Frühjahrsmesse 1982 präsentiert wurde und welche dieser den Beinahmen  White Lady  einbrachte. Ursprünglich für 160 km/h konstruktiv ausgelegt, wurde die Höchstgeschwindigkeit dieser Baureihe zugunsten der Zugkraft, aber auch weil keine der damaligen Strecken der Deutschen Reichsbahn für höhere Geschwindigkeit zugelassen war, auf 120 km/h begrenzt. Von dieser Maschine wurden über 600 Stück gebaut, von denen viele bis heute auf dem gesamten deutschen Streckennetz zuverlässig ihren Dienst tun. Die Aufnahme entstand am 08.10.2011 anläßlich des Eisenbahnfestes im ehemaligen Bw Weimar.
Die Original 143 001 (Prototyp) fährt zurzeit übrigens in oranger Farbgebung für ArcelorMittal!

Auch wenn es den Anschein hat, es ist NICHT die original 143 001, sondern 143 117 in der Lackierung der ersten Maschine, wie sie zur Leipziger Frühjahrsmesse 1982 präsentiert wurde und welche dieser den Beinahmen "White Lady" einbrachte. Ursprünglich für 160 km/h konstruktiv ausgelegt, wurde die Höchstgeschwindigkeit dieser Baureihe zugunsten der Zugkraft, aber auch weil keine der damaligen Strecken der Deutschen Reichsbahn für höhere Geschwindigkeit zugelassen war, auf 120 km/h begrenzt. Von dieser Maschine wurden über 600 Stück gebaut, von denen viele bis heute auf dem gesamten deutschen Streckennetz zuverlässig ihren Dienst tun. Die Aufnahme entstand am 08.10.2011 anläßlich des Eisenbahnfestes im ehemaligen Bw Weimar.
Die Original 143 001 (Prototyp) fährt zurzeit übrigens in oranger Farbgebung für ArcelorMittal!

Michael Edelmann 25.10.2011, 1677 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Datum 2011:10:08 12:23:36, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/5.0, ISO200, Brennweite: 56.00 (56/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Tomas Kowalski 26.10.2011 23:19

Bitte, wo befindet sich alle Henningsdorf-Fabrikschilder? Warum DB-Loks fahren ohne ihre "Geburtsliste"?

Michael Edelmann 27.10.2011 21:52

Hallo Tomas,
das entzieht sich leider meiner Kenntnis!
MfG.
Michael

Am 30.05.2026 war die Parade beim Jubiläumsfest im DB Museum Koblenz. 143 119-6 nahm teil und rollt am Publikum vorbei.
Am 30.05.2026 war die Parade beim Jubiläumsfest im DB Museum Koblenz. 143 119-6 nahm teil und rollt am Publikum vorbei.
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Lokportraits, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Verkehrsrot, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven, 25 Jahre DB Museum Koblenz

68 1200x800 Px, 02.06.2026

Seitenschuss auf 143 963-7  Laura , die mit Dünger in Braschwitz Richtung Halle (Saale) unterwegs ist.
Mitte Mai 2025 hat der Mieter die Lok von der DB abgekauft.

🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an die InterTourex GmbH (ITX)
🕓 26.4.2025 | 9:48 Uhr
Seitenschuss auf 143 963-7 "Laura", die mit Dünger in Braschwitz Richtung Halle (Saale) unterwegs ist. Mitte Mai 2025 hat der Mieter die Lok von der DB abgekauft. 🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an die InterTourex GmbH (ITX) 🕓 26.4.2025 | 9:48 Uhr
Clemens Kral

 Miete mich! 
143 837-3 im Seitenschuss, aufgenommen vom Bahnsteig 8/9 in Halle(Saale)Hbf.

🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost)
🚝 RE 1xxxx  Bücherwurm  (RE 50) Halle(Saale)Hbf–Dresden Hbf
🕓 29.3.2025 | 17:22 Uhr
"Miete mich!" 143 837-3 im Seitenschuss, aufgenommen vom Bahnsteig 8/9 in Halle(Saale)Hbf. 🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost) 🚝 RE 1xxxx "Bücherwurm" (RE 50) Halle(Saale)Hbf–Dresden Hbf 🕓 29.3.2025 | 17:22 Uhr
Clemens Kral





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.