16.Juni 1986, Dresden Hauptbahnhof. Weder die Lok noch ihr Personal können ahnen, dass schon bald nicht nur die "2" einer "1" weichen wird, sondern ...

16.Juni 1986, Dresden Hauptbahnhof.

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15.Juni 2009, Dresden-Hauptbahnhof, Mittelhalle, Fuß eines der gewaltigen Bogenträgers.

08.März 2007, Dresden-Hauptbahnhof nach der Generalsanierung.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

16.Juni 1986, Dresden Hauptbahnhof. Weder die Lok noch ihr Personal können ahnen, dass schon bald nicht nur die "2" einer "1" weichen wird, sondern auch die mächtige Kuppelhalle mitsamt dem ganzen Bahnhof eine Generalsanierung und die vordergründige "Bienenweide" die totale Auslöschung erfahren wird. Bei dem Zug könnte es sich um den "Vindobona" handeln, er fuhr etwa um die an der Uhr angezeigte Zeit von Dresden weiter über Prag nach Wien.

Jürgen Krause 07.08.2019, 330 Aufrufe, 0 Kommentare

27.April 1985, Dresden, das westliche Vorfeld des Hauptbahnhofs gegen 22 Uhr.

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Quentin Goerler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

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243 002 steht mit ihrem CityNightLine Wagen und 186 317-4 auf Gleis 18 des Saarbrücker Hauptbahnhofs (28.07.2026) 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Saarland, Überführungsfahrten, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven

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Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saarbrücken Hbf ·SSH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 440 BR 440 ·Coradia Continental 2· 'Grinsekatze', Saarland, Nahverkehr, Überführungsfahrten, Elektrolokomotiven, Elektrotriebzüge, Altbau-Elektrolokomotiven

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Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

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