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16.Juni 1986, Dresden Hauptbahnhof.

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16.Juni 1986, Dresden Hauptbahnhof. Weder die Lok noch ihr Personal können ahnen, dass schon bald nicht nur die  2  einer  1  weichen wird, sondern auch die mächtige Kuppelhalle mitsamt dem ganzen Bahnhof eine Generalsanierung und die vordergründige  Bienenweide  die totale Auslöschung erfahren wird. Bei dem Zug könnte es sich um den  Vindobona  handeln, er fuhr etwa um die an der Uhr angezeigte Zeit von Dresden weiter über Prag nach Wien.

16.Juni 1986, Dresden Hauptbahnhof. Weder die Lok noch ihr Personal können ahnen, dass schon bald nicht nur die "2" einer "1" weichen wird, sondern auch die mächtige Kuppelhalle mitsamt dem ganzen Bahnhof eine Generalsanierung und die vordergründige "Bienenweide" die totale Auslöschung erfahren wird. Bei dem Zug könnte es sich um den "Vindobona" handeln, er fuhr etwa um die an der Uhr angezeigte Zeit von Dresden weiter über Prag nach Wien.

Jürgen Krause 07.08.2019, 340 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 143 242 | RE 30 | Anklam | September 2026
DB 143 242 | RE 30 | Anklam | September 2026
Alexander, R.

Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool.
Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool.
Rainer Haufe

Am 21.07.2026 zog 143 841-5 ihre S1 nach Meißen Triebischtal aus dem Bahnhof Neusörnewitz.
Am 21.07.2026 zog 143 841-5 ihre S1 nach Meißen Triebischtal aus dem Bahnhof Neusörnewitz.
Quentin Goerler

143 194  der S-Bahn Dresden S1 nach Meißen am 06.08.2026 in Radebeul Kötzschenbroda
143 194 der S-Bahn Dresden S1 nach Meißen am 06.08.2026 in Radebeul Kötzschenbroda
Rene L