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Die 143 250 im Dienst für die WFL mit dem EN 300 von Berlin-Lichtenberg nach Malmö Central am 30.06.2019 in Nassenheide.

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Die 143 250 im Dienst für die WFL mit dem EN 300 von Berlin-Lichtenberg nach Malmö Central am 30.06.2019 in Nassenheide.

Die 143 250 im Dienst für die WFL mit dem EN 300 von Berlin-Lichtenberg nach Malmö Central am 30.06.2019 in Nassenheide.

Heinz Lahs 14.12.2019, 415 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2019:06:30 18:58:29, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 10/1, ISO800, Brennweite: 18/1

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Andreas Strobel 15.12.2019 22:28

Hallo Heinz,
eine sehr schöne Aufnahme der 143. Auf dem RB27 sind sie nun auch Geschichte.
LG nach Nassenheide, Andreas.

Heinz Lahs 18.12.2019 17:32

Hallo Andreas,
ich freue mich, dass Dir meine Aufnahme aus Nassenheide gefällt.
Bei den Privaten werden die 143 noch eine Weile weiter leben.
Danke für Deinen netten Kommentar.
Liebe Grüße nach Rheydt, Heinz.

Alexander, R. 18.12.2019 18:27

@Heinz: die Lok gehört der DB und war nur gemietet. Bei der nächsten Fahrt war der WFL Sticker vorn schon wieder ab. Der Minion blieb ;-)

Gutes Bild.
Im nächsten Jahr wirds wieder spannend. Soll mehr Züge von snälltåget geben.

Heinz Lahs 21.12.2019 14:45

Hallo Alexander,
Vielen Dank für Deinen Hinweis, habe es gleich im Text geändert.
Danke und viele Grüße Heinz.

WFL (ex DB Cargo) 145 039-4 (91 80 6145 039-4 D-WFL) mit RE 9 (4459) Bremerhaven-Lehe - Osnabrück Hbf (Diepholz, 15.12.2025). 
Seit dem gestrigen Fahrplanwechsel sind im Expresskreuz Bremen/Niedersachsen auf der RE 9 Bremerhaven-Lehe - Osnabrück Hbf auch Fahrzeuge der WFL (Wedler Franz Logistik) im Auftrag der DB Regio im Einsatz.
WFL (ex DB Cargo) 145 039-4 (91 80 6145 039-4 D-WFL) mit RE 9 (4459) Bremerhaven-Lehe - Osnabrück Hbf (Diepholz, 15.12.2025). Seit dem gestrigen Fahrplanwechsel sind im Expresskreuz Bremen/Niedersachsen auf der RE 9 Bremerhaven-Lehe - Osnabrück Hbf auch Fahrzeuge der WFL (Wedler Franz Logistik) im Auftrag der DB Regio im Einsatz.
Reinhard Kühn

Am 14. Dezember 2025 war es endlich soweit: Die Dresdner Bahn ging offiziell in den regulären Betrieb – ein historischer Moment für die Region und die Bahnwelt. Zu diesem besonderen Anlass haben die Dampflokfreunde Berlin e.V. drei spektakuläre Sonderfahrten organisiert. Diese führten von Berlin Schöneweide durch den Süden der Hauptstadt, entlang der neuen Dresdner Bahn, bis zum Südkreuz – und zurück über den Innenring.

Mit dabei: die legendäre Dampflok 03 2155, die 1934 gebaut wurde und auch mit stolzen 91 Jahren noch immer eindrucksvoll ihre Runden dreht. Sie zeigt uns, dass sie keineswegs zum alten Eisen gehört! Die 03 2155 überquert in diesem Moment den Sachsendamm und die A100 in Berlin 16.12.2025

Die Dampflokfreunde haben mit diesen Fahrten nicht nur ein Stück Geschichte lebendig gemacht, sondern auch die Begeisterung für den Dampfzug neu entfacht. Ein echtes Highlight für Eisenbahn-Fans und Geschichtsinteressierte gleichermaßen!
Am 14. Dezember 2025 war es endlich soweit: Die Dresdner Bahn ging offiziell in den regulären Betrieb – ein historischer Moment für die Region und die Bahnwelt. Zu diesem besonderen Anlass haben die Dampflokfreunde Berlin e.V. drei spektakuläre Sonderfahrten organisiert. Diese führten von Berlin Schöneweide durch den Süden der Hauptstadt, entlang der neuen Dresdner Bahn, bis zum Südkreuz – und zurück über den Innenring. Mit dabei: die legendäre Dampflok 03 2155, die 1934 gebaut wurde und auch mit stolzen 91 Jahren noch immer eindrucksvoll ihre Runden dreht. Sie zeigt uns, dass sie keineswegs zum alten Eisen gehört! Die 03 2155 überquert in diesem Moment den Sachsendamm und die A100 in Berlin 16.12.2025 Die Dampflokfreunde haben mit diesen Fahrten nicht nur ein Stück Geschichte lebendig gemacht, sondern auch die Begeisterung für den Dampfzug neu entfacht. Ein echtes Highlight für Eisenbahn-Fans und Geschichtsinteressierte gleichermaßen!
Jens Kublank

WFL 143 597-3 mit DZ 17491 Lutherstadt Wittenberg - Nürnberg am 13.12.2025 bei der Einfahrt in Bamberg vor der Kulisse der über 145 Jahre alten Mälzerei Weyermann.
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Matthias Kümmel





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