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Die 143 250 im Dienst für die WFL mit dem EN 300 von Berlin-Lichtenberg nach Malmö Central am 30.06.2019 in Nassenheide.

(ID 1183133)



Die 143 250 im Dienst für die WFL mit dem EN 300 von Berlin-Lichtenberg nach Malmö Central am 30.06.2019 in Nassenheide.

Die 143 250 im Dienst für die WFL mit dem EN 300 von Berlin-Lichtenberg nach Malmö Central am 30.06.2019 in Nassenheide.

Heinz Lahs 14.12.2019, 498 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2019:06:30 18:58:29, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 10/1, ISO800, Brennweite: 18/1

4 Kommentare, Alle Kommentare
Andreas Strobel 15.12.2019 23:28

Hallo Heinz,
eine sehr schöne Aufnahme der 143. Auf dem RB27 sind sie nun auch Geschichte.
LG nach Nassenheide, Andreas.

Heinz Lahs 18.12.2019 18:32

Hallo Andreas,
ich freue mich, dass Dir meine Aufnahme aus Nassenheide gefällt.
Bei den Privaten werden die 143 noch eine Weile weiter leben.
Danke für Deinen netten Kommentar.
Liebe Grüße nach Rheydt, Heinz.

Alexander, R. 18.12.2019 19:27

@Heinz: die Lok gehört der DB und war nur gemietet. Bei der nächsten Fahrt war der WFL Sticker vorn schon wieder ab. Der Minion blieb ;-)

Gutes Bild.
Im nächsten Jahr wirds wieder spannend. Soll mehr Züge von snälltåget geben.

Heinz Lahs 21.12.2019 15:45

Hallo Alexander,
Vielen Dank für Deinen Hinweis, habe es gleich im Text geändert.
Danke und viele Grüße Heinz.

Seit dem 17.5 ist Oberhausen - Emmerich wieder offen und auch WFL fährt wieder auf dem RE19 die Verstärkerzüge. Aktuell kommt der Steuerwagen 86-33 008 der Bauart 778 zum Einsatz. Er ist der letzte Steuerwagen dieser Bauart welche betriebsbereit und fahrfähig ist. Hier fährt er in Düsseldorf Hauptbahnhof aus in Richtung Duisburg.

Düsseldorf 28.05.2026
Seit dem 17.5 ist Oberhausen - Emmerich wieder offen und auch WFL fährt wieder auf dem RE19 die Verstärkerzüge. Aktuell kommt der Steuerwagen 86-33 008 der Bauart 778 zum Einsatz. Er ist der letzte Steuerwagen dieser Bauart welche betriebsbereit und fahrfähig ist. Hier fährt er in Düsseldorf Hauptbahnhof aus in Richtung Duisburg. Düsseldorf 28.05.2026
Dennis Fiedler

Seitenansicht vom Dosto Steuerwagen 86-33 008 der Bauart 778 . Er ist der letzte Steuerwagen dieser Bauart welche betriebsbereit und fahrfähig ist.

Düsseldorf 28.05.2026
Seitenansicht vom Dosto Steuerwagen 86-33 008 der Bauart 778 . Er ist der letzte Steuerwagen dieser Bauart welche betriebsbereit und fahrfähig ist. Düsseldorf 28.05.2026
Dennis Fiedler

Seit dem 17.5 ist Oberhausen - Emmerich wieder offen und auch WFL fährt wieder auf dem RE19 die Verstärkerzüge. Aktuell kommt der Steuerwagen 86-33 008 der Bauart 778 zum Einsatz. Er ist der letzte Steuerwagen dieser Bauart welche betriebsbereit und fahrfähig ist. Hier schiebt 112 035 ihren Zug in den Düsseldorfer Hauptbahnhof.

Düsseldorf 28.05.2026
Seit dem 17.5 ist Oberhausen - Emmerich wieder offen und auch WFL fährt wieder auf dem RE19 die Verstärkerzüge. Aktuell kommt der Steuerwagen 86-33 008 der Bauart 778 zum Einsatz. Er ist der letzte Steuerwagen dieser Bauart welche betriebsbereit und fahrfähig ist. Hier schiebt 112 035 ihren Zug in den Düsseldorfer Hauptbahnhof. Düsseldorf 28.05.2026
Dennis Fiedler

112 035-1 unterwegs als RE 19 (Rhein-Ijssel-Express) nach Emmerich, hier am Oberhausen Hbf. Da VIAS zurzeit ihre Fahrzeugflotte moderniesiert, kommen bei einzelnen Fahrten ältere Loks mit DR-Dostos von WFL zum Einsatz. (Aufgenommen: 26.05.2026)
112 035-1 unterwegs als RE 19 (Rhein-Ijssel-Express) nach Emmerich, hier am Oberhausen Hbf. Da VIAS zurzeit ihre Fahrzeugflotte moderniesiert, kommen bei einzelnen Fahrten ältere Loks mit DR-Dostos von WFL zum Einsatz. (Aufgenommen: 26.05.2026)
Michael Stolarov





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