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Auf den ersten Blick ein alltägliches Bild und nichts Besonderes, den geneigten Betrachtern empfehle ich aber einen genaueren Blick auf die Loknummer: 143 170 ohne Kontrollziffer am 10.11.2007 im

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Auf den ersten Blick ein alltägliches Bild und nichts Besonderes, den geneigten Betrachtern empfehle ich aber einen genaueren Blick auf die Loknummer: 143 170 ohne Kontrollziffer am 10.11.2007 im Hauptbahnhof Frankfurt am Main. Die Erklärung dafür: Die Lok trägt an den Seiten bereits die neue 12stellige EBA-Fahrzeugnummer. Gemäß der EU-Richtlinie 2001/16/EG sind Lokomotiven und Triebzüge an den Längsseiten mit zwölfstelligen Fahrzeugnummern, analog der Wagennummern zu kennzeichnen. Zusätzlich wird die Nummer durch eine dreistellige Buchstabengruppe ergänzt. Auf der Stirnseite bleibt die Nummer laut Richtlinie unverändert, die Prüfziffer kann aber entfallen.

Auf den ersten Blick ein alltägliches Bild und nichts Besonderes, den geneigten Betrachtern empfehle ich aber einen genaueren Blick auf die Loknummer: 143 170 ohne Kontrollziffer am 10.11.2007 im Hauptbahnhof Frankfurt am Main. Die Erklärung dafür: Die Lok trägt an den Seiten bereits die neue 12stellige EBA-Fahrzeugnummer. Gemäß der EU-Richtlinie 2001/16/EG sind Lokomotiven und Triebzüge an den Längsseiten mit zwölfstelligen Fahrzeugnummern, analog der Wagennummern zu kennzeichnen. Zusätzlich wird die Nummer durch eine dreistellige Buchstabengruppe ergänzt. Auf der Stirnseite bleibt die Nummer laut Richtlinie unverändert, die Prüfziffer kann aber entfallen.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 19.11.2007, 2886 Aufrufe, 0 Kommentare

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Reichsbahn-Klassiker:
143 263-2 schleppt den Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) 708 319-9 (ex DR-Baureihe 188.3) vorbei an Großkorbetha Richtung Weißenfels.

🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost) | DB InfraGO AG
🕓 23.9.2025 | 9:46 Uhr
Reichsbahn-Klassiker: 143 263-2 schleppt den Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) 708 319-9 (ex DR-Baureihe 188.3) vorbei an Großkorbetha Richtung Weißenfels. 🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost) | DB InfraGO AG 🕓 23.9.2025 | 9:46 Uhr
Clemens Kral

DB 143 242 | RE 30 | Anklam | September 2026
DB 143 242 | RE 30 | Anklam | September 2026
Alexander, R.

Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool.
Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool.
Rainer Haufe

Am 21.07.2026 zog 143 841-5 ihre S1 nach Meißen Triebischtal aus dem Bahnhof Neusörnewitz.
Am 21.07.2026 zog 143 841-5 ihre S1 nach Meißen Triebischtal aus dem Bahnhof Neusörnewitz.
Quentin Goerler