Im August 1998 fuhren noch keine Flirtzüge zwischen Binz und Bergen/Rügen

Im August 1998 fuhren noch keine Flirtzüge zwischen Binz und Bergen/Rügen.Hier stand die noch in ihrer Ursprungsfarbe 143 248 mit einem Doppelstockzug nach Binz in Bergen/Rügen.

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346 834 wartete auf Ausfahrt während Rechts eine Regionalbahn nach Binz im Mai 1999 den Bahnhof Bergen/Rügen verließ.

Der Gute alte InterRegio.Ein InterRegio im November 1998 in Binz.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

Im August 1998 fuhren noch keine Flirtzüge zwischen Binz und Bergen/Rügen.Hier stand die noch in ihrer Ursprungsfarbe 143 248 mit einem Doppelstockzug nach Binz in Bergen/Rügen.

Mirko Schmidt 29.05.2009, 698 Aufrufe, 0 Kommentare

145 053 als Lz nach Mukran im Juni 2007 bei der Durchfahrt durch Bergen/Rügen.

Schon wieder 10 Jahre her als im Juni 1999 der SVT 137 225 von Leipzig nach Putbus kam.

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Leonhard Groß

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Schnappschuss am Saarbrücker Hauptbahnhof: 1440 019, ein unerkannt gebliebener 429 und 243 002 am 28.07.2026. 
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saarbrücken Hbf ·SSH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 440 BR 440 ·Coradia Continental 2· 'Grinsekatze', Saarland, Nahverkehr, Überführungsfahrten, Elektrolokomotiven, Elektrotriebzüge, Altbau-Elektrolokomotiven

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Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

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Die 143 963-7 ist mit ihrer Lackierung und dem charakteristischen Reichsbahnkeks eine Besonderheit auf deutschen Schienen. Am 02.07.2026 zieht die Lokomotive einen bunten Containerzug durch Bösinghoven. 
Heinz Hülsmann

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