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Eine etwas ungewöhnliche Zuglok hatte der Pbz 2460 am am 25.

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Eine etwas ungewöhnliche Zuglok hatte der Pbz 2460 am am 25. Mai 2012. Anstatt einer Lok der BR 115 übernahm die Stuttgarter 143 106 die Traktion des außergewöhnlich langen Zuges. Die planmäßige 115 lief kalt am Zugschluss mit. Die Aufnahme entstand zwischen Göppingen und Eislingen.

Eine etwas ungewöhnliche Zuglok hatte der Pbz 2460 am am 25. Mai 2012. Anstatt einer Lok der BR 115 übernahm die Stuttgarter 143 106 die Traktion des außergewöhnlich langen Zuges. Die planmäßige 115 lief kalt am Zugschluss mit. Die Aufnahme entstand zwischen Göppingen und Eislingen.

Pascal Ost 26.05.2012, 708 Aufrufe, 0 Kommentare

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Reichsbahn-Klassiker:
143 263-2 schleppt den Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) 708 319-9 (ex DR-Baureihe 188.3) vorbei an Großkorbetha Richtung Weißenfels.

🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost) | DB InfraGO AG
🕓 23.9.2025 | 9:46 Uhr
Reichsbahn-Klassiker: 143 263-2 schleppt den Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) 708 319-9 (ex DR-Baureihe 188.3) vorbei an Großkorbetha Richtung Weißenfels. 🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost) | DB InfraGO AG 🕓 23.9.2025 | 9:46 Uhr
Clemens Kral

DB 143 242 | RE 30 | Anklam | September 2026
DB 143 242 | RE 30 | Anklam | September 2026
Alexander, R.

Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool.
Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool.
Rainer Haufe

Am 21.07.2026 zog 143 841-5 ihre S1 nach Meißen Triebischtal aus dem Bahnhof Neusörnewitz.
Am 21.07.2026 zog 143 841-5 ihre S1 nach Meißen Triebischtal aus dem Bahnhof Neusörnewitz.
Quentin Goerler