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DB 143 894-4 schiebt S 9328 Roth - Feucht, S-Bahn Nürnberg Linie S2 Roth - Altdorf, fotografiert bei Büchenbach am 12.10.2010

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DB 143 894-4 schiebt S 9328 Roth - Feucht, S-Bahn Nürnberg Linie S2 Roth - Altdorf, fotografiert bei Büchenbach am 12.10.2010

DB 143 894-4 schiebt S 9328 Roth - Feucht, S-Bahn Nürnberg Linie S2 Roth - Altdorf, fotografiert bei Büchenbach am 12.10.2010

Frank Grohe 18.10.2012, 1025 Weergaven, 2 Opmerkingen

2 Opmerkingen, Alle reacties
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Michael Edelmann 21.10.2012 00:37

Hallo Frank,
es ist schon erstaunlich. wo unsere "Hennigsdorferin" sich, selbst bis heute, ca. 30 Jahre nach ihrer Entwicklung, noch überall "rumtreibt"! Für mich vielleicht ein schöner Beweis dafür, dass im Osten damals durchaus nicht nur "Mist" fabriziert wurde! Mitte der 80-er Jahre gehörte die Technik dieser Maschine tatsächlich zu den führenden im weltweiten Lokomotivbau! Hut ab vor der Leistung, welche die Jungs in Hennigsdorf trotz Mangelwirtschaft und Parteitagsbeschlüssen da vollbracht haben! Und natürlich, eigentlich wie immer bei Dir, ein sehr schönes Bild, Frank!
LG! Micha

Frank Grohe 21.10.2012 13:48

Hallo Michael,
zuerst vielen Dank für Dein Lob zum Bild und Deinen netten Kommentar!
Die 143er trifft man noch an so manchen Stellen. Immerhin waren 2011 bei der DB noch etwa 465 Maschinen dieser BR eingesetzt.
Bei der S-Bahn Nürnberg geht aber die Zeit der lokbespannten Züge immer mehr dem Ende entgegen und es wird auf Triebzüge umgestellt.
Die gezeigte Lok wurde übrigens in Henningsdorf 1989 mit der Fab.-Nr. 20 344 gebaut.
Beste Grüße Frank

DB Museum 243 005-6 mit dem  Advents-Express  DZ 4760 von Cottbus Hbf nach Erfurt Hbf, am 29.11.2025 in Vieselbach. Der Lausitzer Dampflok Club e.V. organisierte diese Sonderfahrt.
DB Museum 243 005-6 mit dem "Advents-Express" DZ 4760 von Cottbus Hbf nach Erfurt Hbf, am 29.11.2025 in Vieselbach. Der Lausitzer Dampflok Club e.V. organisierte diese Sonderfahrt.
Frank Thomas

Am 08.07.2025 stand 143 967 mit 2 Doppelstockwagen an Gleis 4 des Dresdener Hauptbahnhofes
Am 08.07.2025 stand 143 967 mit 2 Doppelstockwagen an Gleis 4 des Dresdener Hauptbahnhofes
Quentin Goerler

Eine lange S1 Richtung Bad Schandau steht in Dresden Hauptbahnhof mit 143 194 im November 2025 zur Abfahrt bereit
Eine lange S1 Richtung Bad Schandau steht in Dresden Hauptbahnhof mit 143 194 im November 2025 zur Abfahrt bereit
Rainer Haufe

DR 243 341 am 24.07.1991 im Bf. Oschatz. Dieser Bahnhof ist bei Eisenbahnfreunden besser bekannt wegen der dort beginnenden Schmalspurstrecke mit Dampfbetrieb.
DR 243 341 am 24.07.1991 im Bf. Oschatz. Dieser Bahnhof ist bei Eisenbahnfreunden besser bekannt wegen der dort beginnenden Schmalspurstrecke mit Dampfbetrieb.
Ernst Lauer





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