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Wegen Bauarbeiten in Großenhain Cottbuser Bahnhof wurde der RE 18 Cottbus - Dresden am 16.3.2013 über Elsterwerda umgeleitet und bot so die seltene Gelegenheit den Zug mit dem Einfahrvorsignal des

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Wegen Bauarbeiten in Großenhain Cottbuser Bahnhof wurde der RE 18 Cottbus - Dresden am 16.3.2013 über Elsterwerda umgeleitet und bot so die seltene Gelegenheit den Zug mit dem Einfahrvorsignal des Bahnhofs Elsterwerda-Biehla zu fotografieren. Hier passiert 143 306-9 mit RE 18407 das vermutlich letzte noch in Betrieb befindliche alte Hl-Vorsignal mit schrägen Signalschirm.

Wegen Bauarbeiten in Großenhain Cottbuser Bahnhof wurde der RE 18 Cottbus - Dresden am 16.3.2013 über Elsterwerda umgeleitet und bot so die seltene Gelegenheit den Zug mit dem Einfahrvorsignal des Bahnhofs Elsterwerda-Biehla zu fotografieren. Hier passiert 143 306-9 mit RE 18407 das vermutlich letzte noch in Betrieb befindliche alte Hl-Vorsignal mit schrägen Signalschirm.

Christopher Pätz 19.03.2013, 899 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 47.00 (47/1)

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Am 18.3.24 fuhr DB Gebrauchtzug 143 841  Mathias  mit zwei Saale-Express Dostos durch Naumburg (Saale) Hbf.
Am 18.3.24 fuhr DB Gebrauchtzug 143 841 "Mathias" mit zwei Saale-Express Dostos durch Naumburg (Saale) Hbf.
Kevin

DB Gebrauchtzug 143 250-9 müsste noch in Diensten von Netzwerkbahn Sachsen stehen in Bremen 5.3.2024
DB Gebrauchtzug 143 250-9 müsste noch in Diensten von Netzwerkbahn Sachsen stehen in Bremen 5.3.2024
Christian Schürmann

DB 143 909 am 16.02.2024 auf Rangierfahrt in Dessau Hbf. Sie wurde von der DB 146 021 aus dem DB Werk Dessau gezogen und anschließend an eine VVO-Doppelstockgarnitur der S-Bahn Dresden rangiert.
DB 143 909 am 16.02.2024 auf Rangierfahrt in Dessau Hbf. Sie wurde von der DB 146 021 aus dem DB Werk Dessau gezogen und anschließend an eine VVO-Doppelstockgarnitur der S-Bahn Dresden rangiert.
Frank Thomas





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