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Eine Baureihe 143 trifft mit der RB 19285 (Geislingen-Ulm) auf eine Baureihe 401 als ICE 592 (München-Berlin).

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Eine Baureihe 143 trifft mit der RB 19285 (Geislingen-Ulm) auf eine Baureihe 401 als ICE 592 (München-Berlin). Aufgenommen am 16.07.2013 bei Lonsee.

Eine Baureihe 143 trifft mit der RB 19285 (Geislingen-Ulm) auf eine Baureihe 401 als ICE 592 (München-Berlin). Aufgenommen am 16.07.2013 bei Lonsee.

Gregor Kaercher 25.07.2013, 663 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 39.00 (39/1)

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Die 143 963-7 ist mit ihrer Lackierung und dem charakteristischen Reichsbahnkeks eine Besonderheit auf deutschen Schienen.
Am 02.07.2026 zieht die Lokomotive einen bunten Containerzug durch Bösinghoven.
Die 143 963-7 ist mit ihrer Lackierung und dem charakteristischen Reichsbahnkeks eine Besonderheit auf deutschen Schienen. Am 02.07.2026 zieht die Lokomotive einen bunten Containerzug durch Bösinghoven.
Heinz Hülsmann

243 002 rollte am 24.06.26 mit ihren 3 Rungenwagen während einer Ausbildungsfahrt durch Greppin Richtung Bitterfeld.
243 002 rollte am 24.06.26 mit ihren 3 Rungenwagen während einer Ausbildungsfahrt durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Rollende Garage: 143 851-4 transportiert Autoteile durch den Zscherbener Streckenblock Richtung Halle Rosengarten.
Die Lok ist inzwischen schon 20 Jahre bei der MEG.

🧰 Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG)
🕓 24.5.2025 | 9:07 Uhr
Rollende Garage: 143 851-4 transportiert Autoteile durch den Zscherbener Streckenblock Richtung Halle Rosengarten. Die Lok ist inzwischen schon 20 Jahre bei der MEG. 🧰 Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG) 🕓 24.5.2025 | 9:07 Uhr
Clemens Kral

Eine Lok der Baureihe 143 führte am 24.05.26 ihre S-Bahn nach Bad Schandau vorbei an der Festung Königstein und wird bald den Bahnhof Königstein erreichen.
Eine Lok der Baureihe 143 führte am 24.05.26 ihre S-Bahn nach Bad Schandau vorbei an der Festung Königstein und wird bald den Bahnhof Königstein erreichen.
Martin Schneider





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