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Als 143 895 mit ihrer RB nach Würzburg durch Burgbernheim-Wildbad raste, war der Bahnof schon 26 Jahre geschlossen.

(ID 935370)

Tunnelmesswagen 712 001-7 im April 2010 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen

Fotografenglück und -pech lagen am 1.10.04 in Burgbernheim-Wildbad dicht beieinander: Wann kommt schon mal einfach so eine Dampflok auf Erprobungsfahrt mit angehängter Diesellok vorbei?

Als 143 895 mit ihrer RB nach Würzburg durch Burgbernheim-Wildbad raste, war der Bahnof schon 26 Jahre geschlossen. Kaum Jemand glaubte am 1.10.04, dass 6 Jahre später dort wieder Personenzüge halten würden.

Als 143 895 mit ihrer RB nach Würzburg durch Burgbernheim-Wildbad raste, war der Bahnof schon 26 Jahre geschlossen. Kaum Jemand glaubte am 1.10.04, dass 6 Jahre später dort wieder Personenzüge halten würden.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 18.04.2016, 451 Aufrufe, 0 Kommentare

140 691 fuhr am 1.10.04 mit einem Güterzug nach Ansbach durch Burgbernheim-Wildbad.

Fotografenglück und -pech lagen am 1.10.04 in Burgbernheim-Wildbad dicht beieinander: Wann kommt schon mal einfach so eine Dampflok auf Erprobungsfahrt mit angehängter Diesellok vorbei?

Als 143 895 mit ihrer RB nach Würzburg durch Burgbernheim-Wildbad raste, war der Bahnof schon 26 Jahre geschlossen.

Tunnelmesswagen 712 001-7 im April 2010 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen

Am 10.04.2016 fuhr die 246 049-2 von der Press von Stendal nach Niedergörne .

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Am 21.07.2026 zog 143 841-5 ihre S1 nach Meißen Triebischtal aus dem Bahnhof Neusörnewitz.

Am 21.07.2026 zog 143 841-5 ihre S1 nach Meißen Triebischtal aus dem Bahnhof Neusörnewitz. 
Quentin Goerler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

 64 1200x800 Px, 16.08.2026 

143 194 der S-Bahn Dresden S1 nach Meißen am 06.08.2026 in Radebeul Kötzschenbroda

143 194 der S-Bahn Dresden S1 nach Meißen am 06.08.2026 in Radebeul Kötzschenbroda 
Rene L

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

 53 1200x900 Px, 10.08.2026

Am 10.07.2026 zog 143 932 ihre S1 mach Schöna in den Bahnhof Kurort Rathen.

Am 10.07.2026 zog 143 932 ihre S1 mach Schöna in den Bahnhof Kurort Rathen. 
Quentin Goerler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

 60 1200x800 Px, 01.08.2026 

243 002 steht mit ihrem CityNightLine Wagen und 186 317-4 auf Gleis 18 des Saarbrücker Hauptbahnhofs (28.07.2026)

243 002 steht mit ihrem CityNightLine Wagen und 186 317-4 auf Gleis 18 des Saarbrücker Hauptbahnhofs (28.07.2026) 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Saarland, Überführungsfahrten, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven

 85 1200x800 Px, 28.07.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243"

Die 143 661-7 (91 80 6143 661-7 D-DB) der DB Regio, ex DR 43 661-6, als Schublok des RB 27 Rhein-Erft-Bahn nach Rommerskirchen, am 11.04.2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Bonn-Beuel.

Einfahrt von 143 348 mit Regionalzug aus Halle/S.

143341 wegen Bauarbeiten im Linksverkehr mit Dosto nach Bad Schandau am 4.5.1995 um 16.03 Uhr bei Rathen.

DB 143 957 mit dem RE 4655 von Kassel-Wilhelmshöhe nach Halle (S) Hbf, am 23.11.2015 in Sangerhausen.

143 640-1 mit der RB 17211 (Freiburg(Brsg)Hbf-Neustadt(Schwarzw)) bei Neustadt 11.4.16

143 308-5 mit der RB 17265 (Freiburg(Brsg)Hbf-Titisee) bei Hinterzarten 11.4.16

143 972-8 mit der RB 17263 (Freiburg(Brsg)Hbf-Titisee) in Hinterzarten 11.4.16

143 248 mit RB 15716 (Aschaffenburg - Wiesbaden) bei Mainz-Bischofsheim - 28.10.2012

RE 4791 mit der 143 952 ziehend bei Liebau/Pöhl.

143 306 mit RE 18490(Berlin-Rostock)kurz nach der Ankunft im Rostocker Hbf.10.04.2016

Die RB 18318 (Dresden Hbf - Elsterwerda-Biehla) hat am 09.04.2016 gerade Dresden-Cotta verlassen und wird gleich in Dresden-Kemnitz wieder zum stehen kommen, dabei passiert Sie die Briesnitzer Kirche.

143 947 auf im Ortsteil Chemnitz-Furth, auf den Weg nach Elsterwerda am 06.04.2016.

Am 06.04.2016 ist 143 919 mit ihren RE zwischen Glauchau und Zwickau, hier am Bahnhof Mosel unterwegs.

Am 06.04.2016 ist 143 821-7 mit ihren RE zwischen Glauchau und Zwickau, hier am Bahnhof Mosel unterwegs.

Panthografenwechsel, gerade wird der hintere Stromabnehmer hoch gefahren.

143 591-6 am 06.04.2016 beim Halt im Bahnhof Glauchau.

RE 3 nach Dresden mit der 143 821 hier Aufgenommen am 3.4.2016 in Ruppertsgrün/Pöhl.

Als RB 27 nach Koblenz ist die 143 661 am heutigen Montagabend zusehen, wie sie den Rheydter Hbf in Richtung Köln verlässt.

Nur knapp 24 Stunden nach dem Hamster kamen am 03.04.2016 143 306-9+112 124-3 mit RE 18490 von Berlin Hbf(tief)nach Rostock Hbf

Die 143 047-9 durchfährt am 02.04.2016 als RE 4785 (Hof Hbf - Dresden Hbf) den Haltepunkt Oberrothenbach.

143 364-8 mit der RB 17241 (Titisee-Neustadt(Schwarzw)) in Titisee 1.4.16

143 364-8 mit der RB 17241 (Titisee-Neustadt(Schwarzw)) in Titisee 1.4.16

143 364-8 mit der RB 17285 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) in Seebrugg 1.4.16

143 364-8 mit der RB 17285 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) in Seebrugg 1.4.16

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg"

Fotografenglück und -pech lagen am 1.10.04 in Burgbernheim-Wildbad dicht beieinander: Wann kommt schon mal einfach so eine Dampflok auf Erprobungsfahrt mit angehängter Diesellok vorbei?

140 691 fuhr am 1.10.04 mit einem Güterzug nach Ansbach durch Burgbernheim-Wildbad.

Am 5.10.11 hielt „Mopsgesicht“ 440 825 im elf Monate zuvor reaktivierten Haltepunkt Burgbernheim-Wildbad.

151 168 zog am 1.10.04 einen Güterzug nach Würzburg durch den stillgelegten Haltepunkt Burgbernheim-Wildbad.

7 Jahre nach Bild 935366 gab es wieder Leben in Burgbernheim-Wildbad.

440 315 hielt am 5.10.11 in Burgbernheim-Wildbad.

151 122 war am 31.8.91 mit einem Güterzug Richtung Ansbach südlich von Burgbernheim bei km 79,4.

Blick von der Straßenbrücke nach Norden auf den Haltepunkt Burgbernheim-Wildbad am 5.10.11: Zwischen den neuen Bahnsteigen hat das Gleis Richtung Würzburg immer noch den Verschwenk, der

Das bekannteste Bauwerk der Strecke Würzburg - Ansbach ist wahrscheinlich die markante Brücke über die B 13 bei Marktbergel.

Bei der Munasiedlung liegt Strecken-km 73: Links neben 152 623 mit einem Güterzug nach Würzburg zweigte früher ein Gleisanschluss zum nahen Bundeswehr-Depot ab.

„Nachschuss“ auf 440 822, der am 25.1.13 bei der Abfahrt in Oberdachstetten Schnee aufwirbelte.

Interessant ist die Bahnsteiganordnung in Oberdachstetten: Der Zugang zu Gleis 1 liegt „ganz normal“ vor dem Empfangsgebäude.

8 Jahre nach # 933629 hielt 440 322 am 25.1.13 in Oberdachstetten auf Gleis 3.

Bahnhof Oberdachstetten, Blick nach Süden am 18.5.05 auf 112 161 mit einer RB nach Würzburg in Gleis 3.

Am 25.5.05 fuhr ein ICE von München nach Hamburg in Oberdachstetten durch Gleis 2.

Am 25.5.05 fuhr 155 203 mit einem Güterzug Richtung Würzburg unter der Brücke im Bahnhof Oberdachstetten durch.

139 287 erreichte am 25.1.13 mit einem Güterzug nach München den Übergang für Fußgänger nach Gleis 3 in Oberdachstetten.

Im Bahnhof Oberdachstetten überquert eine Straßenbrücke die Gleise und bietet eine perfekte Übersicht.

9 Jahre nach Bild 932104 zog die blau-beige 140 542 am Morgen des 21.7.00 einen Güterzug durch Oberdachstetten.

Am 5.10.11 eilte 189 927 mit einem Containerzug nach München durch den Bahnhof Oberdachstetten.

Oberdachstetten, Blick von der Brücke nach Norden auf 152 084 mit Güterzug Richtung Ansbach.

Zum Bahnsteig nach Würzburg gibt es in Oberdachstetten immer noch keine Unterführung.

Ein Umleiter-ICE von Hamburg nach München passierte am frühen Morgen des 4.9.15 das ehemalige Bahnwärterhäuschen im Bahnhof Oberdachstetten.

Blick von der Straßenbrücke in Oberdachstetten nach Süden auf 155 096 mit einem Güterzug Richtung Würzburg.

Weitere Bilder der 143 895-1

Erlangen liegt zwar an der Hauptstrecke Berlin - München, der Bahnhof wurde aber in den 20 Jahren nach der deutschen Wiedervereinigung kaum ausgebaut.

143 847-2, 143 652-6, 111 205-1, 143 659-1, 143 094-1, 143 895-1 und 143 123-8 stehen am 26.

Da nun endlich auch der Winter in Mittelfranken angekommen ist, gibt es hier mal noch ein Bild mit Schnee von den abgestellten Loks im Bahnhof Roth.

111 053-5 schaute sicherlich traurig als sie ihre abgestellten Kolleginnen (143 847-2, 143 652-6, 111 205-1, 143 659-1, 143 094-1, 143 895-1 und 143 123-8) im Bahnhof Roth frieren sah...

Nacht-photoshooting mit den Schrottloks 143 847-2, 143 652-6, 111 205-1, 143 659-1, 143 094-1, 143 895-1 und 143 123-8 die im Bahnhof Roth abgestellt sind.

Im Bahnhof Roth stehn seit einigen Tagen wieder einige Lokomotiven der Baureihe 143 und eine der Baureihe 111.

Im Bahnhof Roth stehn seit einigen Tagen wieder einige Lokomotiven der Baureihe 143 und eine der Baureihe 111.

Die 143 895-1 bei der Einfahrt in Nürnberg Hbf am 19,08,10

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Neustadt an der Aisch-Bad Windsheim > Burgbernheim (VGem) > Burgbernheim

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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7 Jahre nach Bild 935366 gab es wieder Leben in Burgbernheim-Wildbad.

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151 168 zog am 1.10.04 einen Güterzug nach Würzburg durch den stillgelegten Haltepunkt Burgbernheim-Wildbad.

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Am 5.10.11 hielt „Mopsgesicht“ 440 825 im elf Monate zuvor reaktivierten Haltepunkt Burgbernheim-Wildbad.

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140 691 fuhr am 1.10.04 mit einem Güterzug nach Ansbach durch Burgbernheim-Wildbad.

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Fotografenglück und -pech lagen am 1.10.04 in Burgbernheim-Wildbad dicht beieinander: Wann kommt schon mal einfach so eine Dampflok auf Erprobungsfahrt mit angehängter Diesellok vorbei?

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440 315 hielt am 5.10.11 in Burgbernheim-Wildbad.

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Blick von der Fußgängerbrücke nach Süden: 120 133 fuhr am 1.10.04 mit einem InterCity Richtung Würzburg durch Burgbernheim-Wildbad.

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Blick von der Straßenbrücke nach Norden auf den Haltepunkt Burgbernheim-Wildbad am 5.10.11: Zwischen den neuen Bahnsteigen hat das Gleis Richtung Würzburg immer noch den Verschwenk, der

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151 122 war am 31.8.91 mit einem Güterzug Richtung Ansbach südlich von Burgbernheim bei km 79,4.

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V 100 BayBa 212 284-4 ex DB V 100 2284 ( Bj.

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189 930-1 Dispolok ES 64 F4-030 vor Güterzug Richtung Ansbach, KBS 920 Würzburg - Treuchtlingen, fotografiert bei Burgbernheim am 08.05.2012

1,08 km

DB Fahrwegdienste 212 274-5 ( ex V 100 2274 ) + 212 347-9 ( ex V 100 2347 ) mit Spritzzug Richtung Würzburg, KBS 920 Treuchtlingen - Würzburg, fotografiert bei Burgbernheim am 08.05.2012 --> beide

1,16 km

HGK 185 584-0 mit Sonderzug Euro-Express Richtung Ansbach, KBS 920 Würzburg - Treuchtlingen, fotografiert am 26.08.2011 bei Burgbernheim

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ITL 185 598-0 Leerfahrt Richtung Würzburg, KBS 920 Würzburg - Treuchtlingen, fotografiert am 26.08.2011 bei Burgbernheim

1,16 km

BEM E94 192 mit Henkelzug als DGS 75715 Langenfeld - Wassertrüdingen, KBS 920 Würzburg - Treuchtlingen, fotografiert bei Burgbernheim am 26.08.11

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Der Anblick elf Jahre später war wesenlich ansprechender.

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Beim Blick nach Südwesten meinte man am 17.10.00, dass das alte Burgbernheimer Empfangsgebäude in einen Fabrikkomplex eingebaut worden wäre.

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Neun Jahre später stand 648 312 vor der sehenswerten neuen Wartehalle in Burgbernheim.

1,31 km

Am 24.7.02 hielt noch ein 642er als Regionalbahn nach Steinach vor dem alten Empfangsgebäude in Burgbernheim.

1,32 km

Zehn Jahre später sind rings um den Abzweig in km 3 Gewerbegebäude aus dem Boden gewachsen.

1,32 km

Am 15.5.01 schob die 218er Diesellok ihren Wendezug westlich von Burgbernheim noch durch Felder und Wiesen.

1,33 km

648 324 kommt am 29.9.10 als RB von Neustadt/Aisch in Burgbernheim an.

1,33 km

642 103 kommt am 22.10.04 als RB von Neustadt/Aisch in Burgbernheim an.

1,38 km

Neun Jahre später hält 648 312 in Burgbernheim vor dem modernen Nachfolgebau.

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