Mit vier Doppelstockwagen im neuen VVO-Design fährt 145 049-3 als S1 nach Bad Schandau durch Coswig

Mit vier Doppelstockwagen im neuen VVO-Design fährt 145 049-3 als S1 nach Bad Schandau durch Coswig.

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Seit Anfang Januar findet auch an Sonntagen im Winter auf der Schwäbischen Albbahn von Schelklingen über Münsingen nach Kleinengstingen wieder Zugverkehr statt, wenngleich es sich dabei um wenige

Mit dem RE von Cottbus nach Dresden fährt 182 004-2 in den Bahnhof von Coswig ein.

Mit vier Doppelstockwagen im neuen VVO-Design fährt 145 049-3 als S1 nach Bad Schandau durch Coswig. Fotografiert am 31.01.2011.

Christian Geschonneck 31.01.2011, 1934 Llamadas, 2 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 450D, Dato 2011:01:31 13:31:51, Tiempo de exposición: 0.002 s (1/640) (1/640), Blenda: f/6.3, ISO200, Distancia focal: 25.00 (25/1)

Mit einem Containerzug fährt 189 090-4 der ERS Railways durch Coswig in Richtung Dresden.

Mit vier Doppelstockwagen im neuen VVO-Design fährt 145 049-3 als S1 nach Bad Schandau durch Coswig.

1042 520-8 im Sommer 2010 im Rheinischen Industriebahnmuseum Köln.

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Gilbert C. 31.01.2011 18:56

Sehr schönes Bild !
Die Dostos sehen interesant aus

Gruß Gilbert

Christian Geschonneck 01.02.2011 21:28

Hallo,

danke für deinen Kommentar. Mit den weißen Streifen sehen die Dostos mittlerweile fast aus wie fahrende Leuchttürme ;-)

Grüße

145 065-9 zieht den "Sluiskil-Pendel" bei Halle-Wörmlitz über die Saale Richtung Halle Rosengarten. 🧰 DB Cargo, vermietet an die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG) 🕓 7.3.2025 | 17:05 Uhr 
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 590 Halle – Nordhausen – Eichenberg (–Kassel) ·Halle-Kasseler-Bahn·, Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, An der Hausstrecke

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Am 01.07.2024 ist 145 047-7, noch im DB-Lack, mit ihren WFL-Doppelstockwagen und einem Wittenberger Steuerwagen als S6 auf dem Weg nach Hannover Hbf, bei der Einfahrt in den Bahnhof Aligse. Der Ersatzverkehr war aufgrund erneutem Fahrzeugmangel der Transdev Hannover notwendig geworden. Mittlerweile trägt die Lok den WFL-Lack, angelehnt an die ehemalige Lackierung der DB AG, so wie 145 039-4. 
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