Am 15.12.2019 gab es eine neue Zugverbindung mit dem RE 2 von Osnabrück nach Düsseldorf.

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Am 28.09.2006 verläßt hier der RE 2 mit Zuglok 146010-4 Münster auf dem Weg nach Mönchengladbach.

Am 15.12.2019 gab es eine neue Zugverbindung mit dem RE 2 von Osnabrück nach Düsseldorf. Um 10.55 Uhr erreicht hier der RE 2 mit Schiebelok 146177 pünktlich Hasbergen. Interessant auch die inzwischen häufiger zu beobachtenden Loknummern ohne Kontrollziffer.

Gerd Hahn 17.12.2019, 433 Aufrufe, 0 Kommentare

Seit dem 15.12.2019 ist die Rollbahn zwischen Osnabrück und Münster wieder in Betrieb.

Im Bahnhof Berlin Lichtenberg wartet hier die ex DR E-Lok 109.01 am 23.09.2006 unter neuer Flagge für Scandlines auf ihren nächsten Einsatz.

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Lange Zeit prägte die Baureihe 218 (wie auch anderswo) das Bild im Bahnhof Friedrichshafen: Im Frühjahr 1999 stehen oben 218 164-2 und 218 400-0 einträchtig nebeneinander. Inzwischen wurden sie durch elektrische Lokomotiven ersetzt, wie auf der unteren Aufnahme vom 16.08.2026 mit der 146 207-6 zu sehen ist. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen, Einst & Jetzt

 77 964x1200 Px, 23.08.2026 

RE 2 mit Zuglok 146118-5 hält hier am 22.08.2026 um 08.12 Uhr auf Gleis 2 im Bahnhof Hasbergen. Der Zug verkehrt wegen Baumaßnahmen nur zwischen Haltern am See und Osnabrück HBF. Hier ist er auf dem Weg zum Endbahnhof Osnabrück. 
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hasbergen

 31 1200x729 Px, 22.08.2026