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Seit dem 15.12.2019 ist die Rollbahn zwischen Osnabrück und Münster wieder in Betrieb.

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Seit dem 15.12.2019 ist die Rollbahn zwischen Osnabrück
(ID 1183635)
Am 15.12.2019 gab es eine neue Zugverbindung mit dem RE 2 von Osnabrück nach Düsseldorf.
Als Ausstellungsfahrzeug mit Schneepflügen versehen steht der TmII 631 vor dem ehemaligen Lokdepot von Sargans.



Seit dem 15.12.2019 ist die Rollbahn zwischen Osnabrück und Münster wieder in Betrieb. Am 13.11.2019 waren noch die Diesellokomotiven von EfW im Bauzugdienst zu beobachten. Hier verlassen 221122-5 und am Schluss 215033-3 gerade Lengerich in Richtung Münster und befahren dabei das zu diesem Zeitpunkt einzige Gleis der Rollbahn.

Seit dem 15.12.2019 ist die Rollbahn zwischen Osnabrück und Münster wieder in Betrieb. Am 13.11.2019 waren noch die Diesellokomotiven von EfW im Bauzugdienst zu beobachten. Hier verlassen 221122-5 und am Schluss 215033-3 gerade Lengerich in Richtung Münster und befahren dabei das zu diesem Zeitpunkt einzige Gleis der Rollbahn.

Gerd Hahn 17.12.2019, 356 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Aktuell hält sich die 221 106-8 von Altmark Rail auf der pfälzischen Maximiliansbahn auf, da sie mit einigen Zügen für die Baustelle zwischen Wörth und Lauterbourg aushilft. Eine richtige Gruppen-Zitterpartie war es, auch wenn die meisten Fotografen bereits nochmal weg waren, heute Abend in Winden. Die Fuhre musste noch eine Leerfahrt vorbeilassen und es war unklar, ob der verspätete RE aus Karlsruhe auch noch vorbei gelassen werden muss. Die Schatten wurden immer länger, aber die Fuhre durfte doch noch vor dem RE raus. So konnten ich und einige andere Fotografen die 221 106 bei der Ausfahrt aus Winden ablichten. (08.04.2026)
Aktuell hält sich die 221 106-8 von Altmark Rail auf der pfälzischen Maximiliansbahn auf, da sie mit einigen Zügen für die Baustelle zwischen Wörth und Lauterbourg aushilft. Eine richtige Gruppen-Zitterpartie war es, auch wenn die meisten Fotografen bereits nochmal weg waren, heute Abend in Winden. Die Fuhre musste noch eine Leerfahrt vorbeilassen und es war unklar, ob der verspätete RE aus Karlsruhe auch noch vorbei gelassen werden muss. Die Schatten wurden immer länger, aber die Fuhre durfte doch noch vor dem RE raus. So konnten ich und einige andere Fotografen die 221 106 bei der Ausfahrt aus Winden ablichten. (08.04.2026)
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 676 Neustadt – Winden – Wörth – Karlsruhe ·pfälz. Maximiliansbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altmark-Rail GmbH, Oebisfelde-Weferlingen ·AMR·, Rheinland-Pfalz

423 1200x800 Px, 08.04.2026

221 106-8 schiebt ihre mit Altschotter beladenen Res in Landau in Position, damit diese entladen werden können. (08.04.2026)
221 106-8 schiebt ihre mit Altschotter beladenen Res in Landau in Position, damit diese entladen werden können. (08.04.2026)
Leonhard Groß

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243 1200x800 Px, 08.04.2026

Die als V 200122 in alter Farbgebung bezeichnete Diesellok der Vulkan Eifel Bahn VEB stand am 8.3.2026 auf dem kurzen Abstellgleis neben Gleis 1 im westlichen Teil des HBF Köln. Dahinter befand sich die Rheingold Lok 101001-6 der DB.
Die als V 200122 in alter Farbgebung bezeichnete Diesellok der Vulkan Eifel Bahn VEB stand am 8.3.2026 auf dem kurzen Abstellgleis neben Gleis 1 im westlichen Teil des HBF Köln. Dahinter befand sich die Rheingold Lok 101001-6 der DB.
Gerd Hahn

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278 1200x800 Px, 08.03.2026