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Jetzt hat 146 021-1 die hälfte von ihrer Leitung ab Düsseldorf hinter sich.

(ID 33827)

41 1144 9 mit Tender voran in Reuden am 13.03.2005.

Der RE6 Westfalen-Express hat am 05.05.2005 ankunft um 19:04 Uhr in Düsseldorf Hbf, er fährt um 19:22 weiter als RE4 Wupper-Express von Düsseldorf nach Aachen Hbf.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

Jetzt hat 146 021-1 die hälfte von ihrer Leitung ab Düsseldorf hinter sich. Sie steht mit dem RE 4 in Hückelhoven-Baal zur weiterfahrt nach Aachen Hbf. 05.05.2005

Jetzt hat 146 021-1 die hälfte von ihrer Leitung ab Düsseldorf hinter sich. Sie steht mit dem RE 4 in Hückelhoven-Baal zur weiterfahrt nach Aachen Hbf. 05.05.2005

Florian Derwarf 07.05.2005, 710 Weergaven, 0 Opmerkingen

Der RE6 Westfalen-Express von Düsseldorf Hbf nach Minden(Westf) verlässt Dortmund Hbf Richtung Hamm(Westf) mit 146 031-0 als Schublok.

Der RE6 Westfalen-Express hat am 05.05.2005 ankunft um 19:04 Uhr in Düsseldorf Hbf, er fährt um 19:22 weiter als RE4 Wupper-Express von Düsseldorf nach Aachen Hbf.

Jetzt hat 146 021-1 die hälfte von ihrer Leitung ab Düsseldorf hinter sich.

41 1144 9 mit Tender voran in Reuden am 13.03.2005.

52 8047 4 + 52 8079 7 in Ronneburg auf der neuen Brücke am 26.03.2005.

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146 232 DB Regio als RE (München Hbf - Nürnberg Hbf) bei Pölling, 06.10.2021

146 232 DB Regio als RE (München Hbf - Nürnberg Hbf) bei Pölling, 06.10.2021 
Korbinian Eckert

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

 17 1600x1067 Px, 21.12.2025

DB 146 006 mit RE9 nach Siegen Hbf bei der Einfahrt in Köln Hbf, Dezember 2025.

DB 146 006 mit RE9 nach Siegen Hbf bei der Einfahrt in Köln Hbf, Dezember 2025. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Nordrhein-Westfalen, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region NRW ab 2004

 36 1200x800 Px, 20.12.2025

146 005 hält am 03.11.2025 auf dem Weg nach Siegen in Siegburg/Bonn.

146 005 hält am 03.11.2025 auf dem Weg nach Siegen in Siegburg/Bonn. 
Christian Ermisch

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Siegburg, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 ·Rhein-Sieg-Express·

 91 1200x675 Px, 30.11.2025 

146 203 Obertürkheim 05.04.25

146 203 Obertürkheim 05.04.25 
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

 78 1200x800 Px, 09.11.2025

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Der RE6 Westfalen-Express von Düsseldorf Hbf nach Minden(Westf) verlässt Dortmund Hbf Richtung Hamm(Westf) mit 146 031-0 als Schublok.

Der RE 5 Rhein-Express von Emmerich nach Koblenz steht am 05.05.2005 mit 146 015-3 in Düsseldorf-Benrath.

Am 03.05.2005 schob 146 023-7 den RE 1 in den Bahnhof Düren.

Am 2.5.2005 fuhr 146 027-8 mit 160 Km/h zwischen Düren und Horrem am Bahnhof von Buir vorbei.

Am 2.5.2005 kam 146 030-2 gerade durch das verregnete Merzenich (bei Düren).

Unbekannte 146.1 mit ihrem RE von Mannheim Hbf nach Frankfurt Hbf, kurz vor Genersheim.

Hier sieht man die Sicherungs- und Lichtschalttafel einer 146.

Hier sieht man den Führerstand einer 146.0.

146 011-2 fuhr am 30.02.2005 in den Kölner Hbf ein und wartete auf die Weiterfahrt mit dem RE5 Rhein-Express nach Koblenz

Hier fährt die 146-005 gerade in Ludwigshafen Mitte ein.

Hier ist die 146-006 in Ludwigshafen Mitte.

Am 21.3.2005 fuhr 146 019-5 mit dem RE 6 Westfalen-Express von Minden(Westf) nach Düsseldorf Hbf in der Herforder Hauptbahnhof ein.

Hier sieht man die 146-007 die am 4.3.2005 in Mannheim Hbf einfuhr.

Am 25.2.2005 BR 146 117-7 mit Rb wartet auf die Abfahrt nach Frankfurt/M in Heidelberg HBF

Der eingefahrene RE1 NRW-Express am Bahnhof Düren Richtung Aachen.

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Der RE6 Westfalen-Express hat am 05.05.2005 ankunft um 19:04 Uhr in Düsseldorf Hbf, er fährt um 19:22 weiter als RE4 Wupper-Express von Düsseldorf nach Aachen Hbf.

146 021 am 02.05.2002 in Köln-West

Deutschland

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