Auf der Baden-Kurpfalz-Bahn sind Güterzüge zur Tageszeit aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens von S-Bahnen und ICs eher selten anzutreffen

Auf der Baden-Kurpfalz-Bahn sind Güterzüge zur Tageszeit aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens von S-Bahnen und ICs eher selten anzutreffen.

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IC-Steuerwagen mit unbekanntem IC bei Bad Schönborn.

101 054-5 mit dem IC 2313 (Hamburg-Stuttgart) bei Bad Schönborn.

Auf der Baden-Kurpfalz-Bahn sind Güterzüge zur Tageszeit aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens von S-Bahnen und ICs eher selten anzutreffen. Doch am 16.03.2012 fand die 151 139-3 mit einem leeren Autotransportzug den Weg auf die KBS 701 und konnte bei Bad Schönborn fotografiert werden.

Gregor Kaercher 21.03.2012, 836 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot SX120 IS, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/5.6, ISO100, Brennweite: 14.40 (14400/1000)

Die für TX Logistik AG fahrende 189 996-2 mit einem Containerzug am 17.03.2012 bei Teningen.

Auf der Baden-Kurpfalz-Bahn sind Güterzüge zur Tageszeit aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens von S-Bahnen und ICs eher selten anzutreffen.

425 302 mit einem weiteren 425 als S3 nach Karlsruhe Hbf.

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Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 151 026-2, 155 016-9,E 94 056 [AEG 1942; DR bis 1994 > DB Museum Leipzig].__07-08-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg

 146 1200x705 Px, 07.05.2026