bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Das nahm ich am 08.06.13 mit auf als sie in Probstzella stand.

(ID 694834)


Das nahm ich am 08.06.13 mit auf als sie in Probstzella stand.
Hoffen wir mal das sie die Farbgebung und die Scherenstromabnehmer behällt!

Das nahm ich am 08.06.13 mit auf als sie in Probstzella stand.
Hoffen wir mal das sie die Farbgebung und die Scherenstromabnehmer behällt!

Alexander Hertel 09.06.2013, 849 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Kay Baldauf 9.6.2013 14:59

Wenn es zu einer HU kommen sollte (was ich nicht glaube), kommen die Scherenstromabnehmer definitiv runter, denn eine Vorschrift besagt, dass DT-fähige Maschinen mit einer Schleifleistenüberwachung ausgestattet sein müssen. Deswegen bekam auch die 151 049, obwohl damals in grün lackiert, die Einholmstromabnehmer. Anders kann es aussehen, wenn die 151'er vor oder nach einer HU an Dritte verkauft wird.

Grüße

DB 151 121-1 Railion im DB Museum Koblenz, September 2026.
DB 151 121-1 Railion im DB Museum Koblenz, September 2026.
Daniel

DB 151 121-1 Railion im DB Museum Koblenz, September 2026.
DB 151 121-1 Railion im DB Museum Koblenz, September 2026.
Daniel

BR 151 038-7 zieht einen Kesselwagenzug durchs Mittelrheintal. Die Aufnahme ist am 22.07.2026 in Oberwesel entstanden.
BR 151 038-7 zieht einen Kesselwagenzug durchs Mittelrheintal. Die Aufnahme ist am 22.07.2026 in Oberwesel entstanden.
Gregor Hübner

Bundesbahn-Klassiker im Neulack: Die BayernBahn (BB) 151 113-8 fuhr am 18.06.2026 von Mecklenburg-Vorpommern nach Bayern, als die frisch lackierte Maschine am Km 24,4 bei Stetten (Werntal) mit der Kamera dokumentiert werden konnte.
Bundesbahn-Klassiker im Neulack: Die BayernBahn (BB) 151 113-8 fuhr am 18.06.2026 von Mecklenburg-Vorpommern nach Bayern, als die frisch lackierte Maschine am Km 24,4 bei Stetten (Werntal) mit der Kamera dokumentiert werden konnte.
Matthias Kümmel