Schublok 151 148-4 rangiert am 19. Juli 2014 im Bahnhof Kronach, um ab hier einen KLV-Zug über die Frankenwaldrampe zu schieben

Schublok 151 148-4 rangiert am 19.

(ID 802776)

Ein Lokzug mit 185 604-6 an der Spitze, 266 069-4 und 185 605-3 in der Mitte und 185 618-6 am Schluss (alle HGK) durchfährt am 24.

Schublok 151 148-4 rangiert am 19. Juli 2014 im Bahnhof Kronach, um ab hier einen KLV-Zug über die Frankenwaldrampe zu schieben.

Frankenwaldbahner http://www.frankenwaldbahn.de.tl 25.07.2014, 301 Aufrufe, 0 Kommentare

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151 091, Ratingen Lintorf, 08.06.1993. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

 64 1104x726 Px, 02.12.2025

*Modell* Im Sommer 1988 kam die Nürnberger 151 163 für Schulungsfahrten nach Villach. Es wurde hier ein Güterzug von Salzburg Gnigl nach Villach Süd bespannt und die 1043 004 vorgespannt. Der Zug verlässt hier den Dösentunnel und überquert den Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. 
Max Kiegerl

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 93 1200x800 Px, 31.10.2025

*Modell* Mit dem R4904 von Villach Hbf nach Salzburg Hbf fährt im Sommer 1989 die 151 163 zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach über den 74m langen Dösenbachviadukt. Die Nürnberger 151 war für Triebfahrzeugführerschulungen in Südöstereich unterwegs. 
Max Kiegerl

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 92 1200x800 Px, 31.10.2025