DB Schenker Rail 151 139 mit gemischtem Güterzug in Richtung Bremen (Vehrte, 24.04.15)

DB Schenker Rail 151 139 mit gemischtem Güterzug in Richtung Bremen (Vehrte, 24.04.15).

(ID 863683)

371 005-0 zu sehen am 25.04.15 in Ústí nad Labem mit dem EC gen Prag.

MRCE ES 64 U2-030 (182 530), vermietet an NOB, schiebt den HKX 1809 Köln Hbf - Hamburg-Altona (Vehrte, 24.04.15).

DB Schenker Rail 151 139 mit gemischtem Güterzug in Richtung Bremen (Vehrte, 24.04.15).

Reinhard Kühn 26.04.2015, 249 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D90, Datum 2015:04:24 18:11:33, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/10000) (1/1000), Blende: f/8.0, ISO, Brennweite: 28.00 (280/10)

01 1066 mit Fernschnellzug Roland am 26.04.15 hier kurz vor Lollar.

753 730-1 zu sehen am 25.04.15 in Ústí nad Labem-Střekov unterhalb der Burg Schreckenstein.

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151 059-3 am Schluss des Zuges in Düsseldorf Rath, am 09.11.2023. 
Daniel H.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (alle Bahnhöfe), Deutschland / Sonstiges / Überführungsfahrten

 85 1200x800 Px, 21.11.2023

151 010, Kamp Bornhofen, 06.04.2002. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·

 108 1104x726 Px, 06.08.2023

151 126-0 schleppt am 07.07.2023 einen Containerzug durch den Bahnhof Rothenburg/Wümme 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rotenburg (Wümme), Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 120 (Wanne-Eickel–) Bremen – Rotenburg – Hamburg ·Rollbahn·

 106 1200x779 Px, 18.07.2023 

Die an die DB Cargo AG vermietete Railpool 151 002-3 (91 80 6151 002-3 D- Rpool) fährt mit einem gemischten Güterzug am 11.05.2023 durch Niederschelden (hier beim Bü 343 – km 112,183 der Siegstrecke) in Richtung Siegen. Die Lok wurde 1973 von Krupp in Essen unter der Fabriknummer 5174, der elektrische Teil ist von AEG unter Fabriknummer 8820, gebaut, und an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Bis zum 31.12.2016 gehörte sie zur DB Cargo AG. Zum 01.01.2017 wurden je 100 sechsachsige elektrische Altbau-Lokomotiven der Baureihen 151 und 155 an ein Konsortium aus dem Lokvermieter Railpool verkauft. Die DB Cargo mietet daraufhin 100 Loks von Railpool wieder an. Die anderen Maschinen werden dem freien Markt angeboten. Diese sechsachsigen Loks (Co’Co’) sind immer noch starke Zugpferde, und so manche moderne Lok hat nicht diese Leistungsfähigkeit. Mit einer Stundenleistung von 6.288 kW (8.550 PS) bei 92 km/h und einer Anfahrzugkraft von 395 kN können diese Loks 3.000 t Züge bei 3 ‰ Steigung noch mit einer Dauergeschwindigkeit 75 km/h ziehen, bei 2.000 t Zügen sind es 100 km/h. 
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 460 (Köln–) Betzdorf – Siegen ·Siegstrecke·

 198  2 1400x966 Px, 15.05.2023