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155 219, übrigens eine der letzten 155er in dieser Lackierung, kommt am 27.08.07 mit einem Harnstoffzug in den Rangierbahnhof Halle/Saale gefahren

(ID 159627)



155 219, übrigens eine der letzten 155er in dieser Lackierung, kommt am 27.08.07 mit einem Harnstoffzug in den Rangierbahnhof Halle/Saale gefahren

155 219, übrigens eine der letzten 155er in dieser Lackierung, kommt am 27.08.07 mit einem Harnstoffzug in den Rangierbahnhof Halle/Saale gefahren

Martin Schneider 05.01.2008, 1232 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Philipp Müller 6.1.2008 11:15

Die Aussage widerspricht sich aber mit dem Bild von Herrn Faber http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/159666/kategorie/Neuzug%E4nge/digitalfotografie/48.html

Philipp Müller 6.1.2008 11:18

Sorry flascher Link http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/159666/kategorie/Deutschland~E-Loks~BR+155.html

Volkmar Döring 6.1.2008 11:27

155 093, 214 und 219 sind noch in orientrot - Gruß Volkmar

Martin Schneider 6.1.2008 12:51

Danke für die Aufklärung, war falsch informiert.

Solo war 155049-0 am 20.06.2026 bei Braschwitz aus Halle kommend in Richtung Dessau unterwegs.
Solo war 155049-0 am 20.06.2026 bei Braschwitz aus Halle kommend in Richtung Dessau unterwegs.
Gerd Hahn

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 151 026-2, 155 016-9,E 94 056 [AEG 1942; DR bis 1994 > DB Museum Leipzig].__07-08-1993
Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 151 026-2, 155 016-9,E 94 056 [AEG 1942; DR bis 1994 > DB Museum Leipzig].__07-08-1993
Klaus-Erich Lisk

DB Cargo 155 048-2 mit einem Güterzug in der Nähe von Kaub am 25. Juni 1999.
DB Cargo 155 048-2 mit einem Güterzug in der Nähe von Kaub am 25. Juni 1999.
Rick Ohm

Bahnbetrieb Gera Ludmilla 232 673-4 ( 9280 1232 673-4 D-GERA ) schiebt die 155 111- 8 ( 9180 6155 111-8 D-GERA ) auf die Drehscheibe am 22.3.2026
Bahnbetrieb Gera Ludmilla 232 673-4 ( 9280 1232 673-4 D-GERA ) schiebt die 155 111- 8 ( 9180 6155 111-8 D-GERA ) auf die Drehscheibe am 22.3.2026
Mario Ulbricht





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