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Dank der Probleme bei der Lieferung der für Abellio vorgesehenen Talent 2 kommen seit mitte Juni wieder n-Wagen auf der Frankenbahn zum Einsatz.

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Dank der Probleme bei der Lieferung der für Abellio vorgesehenen Talent 2 kommen seit mitte Juni wieder n-Wagen auf der Frankenbahn zum Einsatz. Zwei Garnituren der TRI und zwei Garnituren von Wedler Franz Logistik übernehmen Umläufe auf den Linien RE10a/b und RB18. Am 24.06.2020 ist einer der Züge von Wedler Franz Logistik als RE10b nach Tübingen nahe Lauffen am Neckar unterwegs.

Dank der Probleme bei der Lieferung der für Abellio vorgesehenen Talent 2 kommen seit mitte Juni wieder n-Wagen auf der Frankenbahn zum Einsatz. Zwei Garnituren der TRI und zwei Garnituren von Wedler Franz Logistik übernehmen Umläufe auf den Linien RE10a/b und RB18. Am 24.06.2020 ist einer der Züge von Wedler Franz Logistik als RE10b nach Tübingen nahe Lauffen am Neckar unterwegs.

David Endlich 26.06.2020, 361 Visualizzazioni, 0 Commenti

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Der Kornwestheimer Tunnelrettungszug (TRZ) am 02.04.2026 bei einer Überführungsfahrt nach Fulda. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Die Lok 714 xxx (NVR: 9980 9 170 xxx-x D-DBMP) führt den Zug bei Geroldshausen über die Frankenbahn, während ihre Schwester 714 xxx (NVR: 9980 9 170 xxx-x D-DBMP) am anderen Ende nachschiebt.
Der Kornwestheimer Tunnelrettungszug (TRZ) am 02.04.2026 bei einer Überführungsfahrt nach Fulda. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Die Lok 714 xxx (NVR: 9980 9 170 xxx-x D-DBMP) führt den Zug bei Geroldshausen über die Frankenbahn, während ihre Schwester 714 xxx (NVR: 9980 9 170 xxx-x D-DBMP) am anderen Ende nachschiebt.
Matthias Kümmel

Der Kornwestheimer Tunnelrettungszug (TRZ) am 02.04.2026 bei einer Überführungsfahrt nach Fulda. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Die Lok 714 xxx (NVR: 9980 9 170 xxx-x D-DBMP) führt den Zug bei Geroldshausen über die Frankenbahn, während ihre Schwester 714 xxx (NVR: 9980 9 170 xxx-x D-DBMP) am anderen Ende nachschiebt.
Der Kornwestheimer Tunnelrettungszug (TRZ) am 02.04.2026 bei einer Überführungsfahrt nach Fulda. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Die Lok 714 xxx (NVR: 9980 9 170 xxx-x D-DBMP) führt den Zug bei Geroldshausen über die Frankenbahn, während ihre Schwester 714 xxx (NVR: 9980 9 170 xxx-x D-DBMP) am anderen Ende nachschiebt.
Matthias Kümmel





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