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Nachschuss auf 8442 807 und 8442 310 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als verspätete RB 19527 (RB17a) von Pforzheim Hbf bzw.

(ID 1196518)



Nachschuss auf 8442 807 und 8442 310 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als verspätete RB 19527 (RB17a) von Pforzheim Hbf bzw. RB 19627 (RB17c) von Bruchsal nach Stuttgart Hbf, die in Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) fahren.
[26.9.2019 | 17:15 Uhr]

Nachschuss auf 8442 807 und 8442 310 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als verspätete RB 19527 (RB17a) von Pforzheim Hbf bzw. RB 19627 (RB17c) von Bruchsal nach Stuttgart Hbf, die in Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) fahren.
[26.9.2019 | 17:15 Uhr]

Clemens Kral 08.03.2020, 304 Weergaven, 0 Reacties

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtingstijd: 1/800, Diafragma: 45/10, ISO800, Brandpuntsafstand: 29/1

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Der Würzburger Tunnelrettungszug (TRZ) am 08.03.2026 bei seiner wöchentlichen Bewegungsfahrt nach Lohr Bahnhof. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Die Lok 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP) schiebt den von ihrer Schwester 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP) angeführten Zug nach.
Der Würzburger Tunnelrettungszug (TRZ) am 08.03.2026 bei seiner wöchentlichen Bewegungsfahrt nach Lohr Bahnhof. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Die Lok 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP) schiebt den von ihrer Schwester 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP) angeführten Zug nach.
Matthias Kümmel

Die Diesellok NeSA 218 256 mit einem Schweerbau-Bauzug am 22.03.2026 im Bahnhof Geroldshausen auf der Fahrt von Fulda über die Frankenbahn nach Kornwestheim.
Die Diesellok NeSA 218 256 mit einem Schweerbau-Bauzug am 22.03.2026 im Bahnhof Geroldshausen auf der Fahrt von Fulda über die Frankenbahn nach Kornwestheim.
Matthias Kümmel

Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.
Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.
Matthias Kümmel

Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.
Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.
Matthias Kümmel





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