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Um im abendlichen Berufsverkehr die RB18 zu entlasten wird ein zusätzlicher Zug der Linie RE8 zwischen Stuttgart und Neckarsulm angeboten.

(ID 1213421)

Einer der beiden TRI Ersatzzüge ist auf der Linie RB18 zwischen Tübingen und Osterburken im Einsatz.

Nicht nur Abellio hat mit Ersatzverkehren zu kämpfen.

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·
Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 430 BR 430 ·Flirt 3 (sechsteilig)·
Deutschland / Unternehmen | historisch / Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH, Stuttgart ·GABW· bis 07.2024

Bahnfotos aus Deutschland (David Endlich)

Um im abendlichen Berufsverkehr die RB18 zu entlasten wird ein zusätzlicher Zug der Linie RE8 zwischen Stuttgart und Neckarsulm angeboten. Am 24.06.2020 ist dieser Zug nahe Lauffen am Neckar unterwegs.

Um im abendlichen Berufsverkehr die RB18 zu entlasten wird ein zusätzlicher Zug der Linie RE8 zwischen Stuttgart und Neckarsulm angeboten. Am 24.06.2020 ist dieser Zug nahe Lauffen am Neckar unterwegs.

David Endlich 26.06.2020, 335 Calls, 0 Comments

Dank der Probleme bei der Lieferung der für Abellio vorgesehenen Talent 2 kommen seit mitte Juni wieder n-Wagen auf der Frankenbahn zum Einsatz.

Nicht nur Abellio hat mit Ersatzverkehren zu kämpfen.

Um im abendlichen Berufsverkehr die RB18 zu entlasten wird ein zusätzlicher Zug der Linie RE8 zwischen Stuttgart und Neckarsulm angeboten.

Einer der beiden TRI Ersatzzüge ist auf der Linie RB18 zwischen Tübingen und Osterburken im Einsatz.

Am Abend des 24.06.2020 kommt ein TRI Ersatzzug auf der Linie RE10b im letzten Licht an den Weinbergen zwischen Lauffen und Nordheim vorbei bevor die Sonne entgültig hinter den Bergen

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Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.

Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Matisa Stopfmaschinen

 48 1200x783 Px, 06.03.2026

Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.

Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Matisa Stopfmaschinen

 33 1200x806 Px, 06.03.2026

Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze. Detailansicht der Stopfeinheit.

Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze. Detailansicht der Stopfeinheit. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Matisa Stopfmaschinen

 31 1200x806 Px, 06.03.2026

Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.

Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Matisa Stopfmaschinen

 36 1200x850 Px, 06.03.2026

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Nicht nur Abellio hat mit Ersatzverkehren zu kämpfen.

Dank der Probleme bei der Lieferung der für Abellio vorgesehenen Talent 2 kommen seit mitte Juni wieder n-Wagen auf der Frankenbahn zum Einsatz.

Am Mittag des 24.06.2020 kam 182 911 der Mittelweserbahn mit einem Containerzug nahe Lauffen vorbei.

Aus der Hocke mal einen Schuß auf den 426 520-3 von Abellio, der gleich wieder als RB 10 nach Heilbronn Hbf ausfahren wird.

Nach dem die Fahrt des 426 020-4 auf Gleis 12 in Neckarelz ein Ende fand, leuchtete noch längere Zeit das Spitzensignal.

Blick über den Bahnsteig Gleis 12.

Go-Ahead Triebwagen ET6.02 mit ET4.03 als RE8 nach Würzburg Hbf bei der Durchfahrt in Untergriesheim am Nachmittag des 17.5.2020

Am Sonntag den 17.5.2020 konnte ich einen IRE3 aus Würzburg Hbf kommend bei der Durchfahrt in Untergriesheim ablichten, der von der 147 019 gezogene Zug ist auf dem Weg nach Stuttgart Hbf

Nachschuß auf den ET 4.03 von Go Ahead als RE8 In Untergriesheim gen Würzburg fahrend.

IRE3 nach Stuttgart Hbf durchfährt Untergriesheim von der 147 019 gezogen am 17.5.2020

Mein erster keksloser Quitschie/425 810-9 als RB 18 nach Stuttgart Hbf in Untergriesheim.

145 074-1 DB als Tfzf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Bietigheim-Bissingen.

Containerzug mit 151 039-5 der SRI Rail Invest GmbH (Mieter unbekannt) fährt in Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Bietigheim-Bissingen.

440 916 (Alstom Coradia Continental) der agilis Eisenbahngesellschaft mbH & Co.

111 060-0 1000 Jahre Gundelfingen von DB Regio Baden-Württemberg hat, was den äußeren Zustand betrifft, schon bessere Tage gesehen.

KLV-Zug mit 193 341-5 (Siemens Vectron) DB fährt in Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Kornwestheim.

Kesselzug mit 185 223-5 DB fährt in Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Kornwestheim.

Gemischter Gz mit 151 167-4 der Railpool GmbH, vermietet an die DB, fährt in Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Kornwestheim.

Nachschuss auf 8442 807 und 8442 310 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als verspätete RB 19527 (RB17a) von Pforzheim Hbf bzw.

Gemischter Gz mit 151 046-0 der Railpool GmbH, vermietet an die DB, fährt in Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Kornwestheim.

Nachschuss auf 423 343-3 und 423 837-4 der S-Bahn Stuttgart als S5 von Stuttgart Schwabstraße nach Bietigheim-Bissingen, die in Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg

423 837-4 und 423 343-3 der S-Bahn Stuttgart als S5 von Stuttgart Schwabstraße nach Bietigheim-Bissingen fahren in Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS

8442 811 und 8442 306 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19524 (RB17a) von Stuttgart Hbf nach Pforzheim Hbf bzw.

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Nicht nur Abellio hat mit Ersatzverkehren zu kämpfen.

Dank der Probleme bei der Lieferung der für Abellio vorgesehenen Talent 2 kommen seit mitte Juni wieder n-Wagen auf der Frankenbahn zum Einsatz.

Am Mittag des 24.06.2020 kam 182 911 der Mittelweserbahn mit einem Containerzug nahe Lauffen vorbei.

Nach einer Vormeldung von DSO (danke an Trafojockey ): FLIRT³ im bwegt Landesdesign (GABW ET 6.14) als Dlr 94174 von Hennigsdorf via Stadtbahn Berlin Richtung Falkenhagen (b.

1430 047 und 1428 023 als RE 19028 (Stuttgart Hbf-Karlsruhe Hbf) bei Sersheim 7.5.20

1430 048 und 1430 049 als IRE 19026 (Stuttgart Hbf-Karlsruhe Hbf) bei Sersheim 7.5.20

Aus der Hocke mal einen Schuß auf den 426 520-3 von Abellio, der gleich wieder als RB 10 nach Heilbronn Hbf ausfahren wird.

Nach dem die Fahrt des 426 020-4 auf Gleis 12 in Neckarelz ein Ende fand, leuchtete noch längere Zeit das Spitzensignal.

Blick über den Bahnsteig Gleis 12.

1430 047-9 und 1428 023 als RE 19022 (Stuttgart Hbf-Karlsruhe Hbf) bei Ellental 7.5.20

Go-Ahead Triebwagen ET6.02 mit ET4.03 als RE8 nach Würzburg Hbf bei der Durchfahrt in Untergriesheim am Nachmittag des 17.5.2020

Am Sonntag den 17.5.2020 konnte ich einen IRE3 aus Würzburg Hbf kommend bei der Durchfahrt in Untergriesheim ablichten, der von der 147 019 gezogene Zug ist auf dem Weg nach Stuttgart Hbf

Nachschuß auf den ET 4.03 von Go Ahead als RE8 In Untergriesheim gen Würzburg fahrend.

IRE3 nach Stuttgart Hbf durchfährt Untergriesheim von der 147 019 gezogen am 17.5.2020

Mein erster keksloser Quitschie/425 810-9 als RB 18 nach Stuttgart Hbf in Untergriesheim.

1430 553-6 (ET 6.10) und 1428 020-0 (ET 4.06 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), wahrscheinlich als verspäteter RE 19075 (RE8) von Würzburg Hbf nach

145 074-1 DB als Tfzf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Bietigheim-Bissingen.

Containerzug mit 151 039-5 der SRI Rail Invest GmbH (Mieter unbekannt) fährt in Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Bietigheim-Bissingen.

440 916 (Alstom Coradia Continental) der agilis Eisenbahngesellschaft mbH & Co.

111 060-0 1000 Jahre Gundelfingen von DB Regio Baden-Württemberg hat, was den äußeren Zustand betrifft, schon bessere Tage gesehen.

KLV-Zug mit 193 341-5 (Siemens Vectron) DB fährt in Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Kornwestheim.

Kesselzug mit 185 223-5 DB fährt in Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Kornwestheim.

Gemischter Gz mit 151 167-4 der Railpool GmbH, vermietet an die DB, fährt in Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Kornwestheim.

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Nicht nur Abellio hat mit Ersatzverkehren zu kämpfen.

Dank der Probleme bei der Lieferung der für Abellio vorgesehenen Talent 2 kommen seit mitte Juni wieder n-Wagen auf der Frankenbahn zum Einsatz.

Am Mittag des 24.06.2020 kam 182 911 der Mittelweserbahn mit einem Containerzug nahe Lauffen vorbei.

Nach einer Vormeldung von DSO (danke an Trafojockey ): FLIRT³ im bwegt Landesdesign (GABW ET 6.14) als Dlr 94174 von Hennigsdorf via Stadtbahn Berlin Richtung Falkenhagen (b.

1430 047 und 1428 023 als RE 19028 (Stuttgart Hbf-Karlsruhe Hbf) bei Sersheim 7.5.20

1430 048 und 1430 049 als IRE 19026 (Stuttgart Hbf-Karlsruhe Hbf) bei Sersheim 7.5.20

Aus der Hocke mal einen Schuß auf den 426 520-3 von Abellio, der gleich wieder als RB 10 nach Heilbronn Hbf ausfahren wird.

Nach dem die Fahrt des 426 020-4 auf Gleis 12 in Neckarelz ein Ende fand, leuchtete noch längere Zeit das Spitzensignal.

Blick über den Bahnsteig Gleis 12.

1430 047-9 und 1428 023 als RE 19022 (Stuttgart Hbf-Karlsruhe Hbf) bei Ellental 7.5.20

Flirt3 4-teilig wohl auf dem Weg in die Werkstatt am 30.05.2020 nördlich von Salzderhelden am BÜ 75,1 Richtung Kreiensen

Go-Ahead Triebwagen ET6.02 mit ET4.03 als RE8 nach Würzburg Hbf bei der Durchfahrt in Untergriesheim am Nachmittag des 17.5.2020

Am Sonntag den 17.5.2020 konnte ich einen IRE3 aus Würzburg Hbf kommend bei der Durchfahrt in Untergriesheim ablichten, der von der 147 019 gezogene Zug ist auf dem Weg nach Stuttgart Hbf

Nachschuß auf den ET 4.03 von Go Ahead als RE8 In Untergriesheim gen Würzburg fahrend.

IRE3 nach Stuttgart Hbf durchfährt Untergriesheim von der 147 019 gezogen am 17.5.2020

Mein erster keksloser Quitschie/425 810-9 als RB 18 nach Stuttgart Hbf in Untergriesheim.

1430 553-6 (ET 6.10) und 1428 020-0 (ET 4.06 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), wahrscheinlich als verspäteter RE 19075 (RE8) von Würzburg Hbf nach

Neuer Flirt 3XL von GoAhead mit extra breiten Einstiegsbereichen als RE90 nach Murrhardt in Stuttgart Bad Cannstatt, 18.04.20.

Neuer Flirt 3XL von GoAhead als RE90 nach Murrhardt in Stuttgart Hbf.

Neuer Flirt 3XL ET 9.08 A von GoAhead als RE90 nach Murrhardt in Stuttgart Hbf, 18.04.20.

Flirt 3XL ET 9.05 B von Go Ahead Baden-Württemberg abgestellt in Aalen Hbf, 4.4.20.

145 074-1 DB als Tfzf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Bietigheim-Bissingen.

Containerzug mit 151 039-5 der SRI Rail Invest GmbH (Mieter unbekannt) fährt in Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Bietigheim-Bissingen.

Images from the surroundings

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Landkreis Heilbronn > Verwaltungsgemeinschaft Lauffen am Neckar > Lauffen am Neckar

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

Am 24.06.2020 sind zwei Loks der Baureihe 185 mit einem Kohlezug bei Lauffen am Neckar in Richtung Heilbronn unterwegs.

0,00 km

Nicht nur Abellio hat mit Ersatzverkehren zu kämpfen.

0,01 km

Am 24.06.2020 ist ein MRCE Taurus zusammen mit einer NIAG G1700 und einem Silowagenzug bei Lauffen am Neckar in Richtung Heilbronn unterwegs.

0,01 km

Einer der beiden TRI Ersatzzüge ist auf der Linie RB18 zwischen Tübingen und Osterburken im Einsatz.

0,10 km

Geschoben von einer 147 ist diese RB nach Stuttgart zwischen Nordheim (Württ.) und Lauffen (Neckar) zwischen zahlreichen Weinreben zu sehen.

0,11 km

Dank der Probleme bei der Lieferung der für Abellio vorgesehenen Talent 2 kommen seit mitte Juni wieder n-Wagen auf der Frankenbahn zum Einsatz.

0,11 km

Die hellen Sommermorgen im Juni sind besonders angenehm, da es noch nicht so heiß ist, wie am Mittag.

0,11 km

Am Mittag des 24.06.2020 kam 182 911 der Mittelweserbahn mit einem Containerzug nahe Lauffen vorbei.

0,11 km

Neben Ersatzfahrzeugen sind bei Abelio auch schon einige neue Fahrzeuge der Baureihe 8 442 im Einsatz.

0,12 km

147 014 hat eine RB nach Stuttgart am Haken und ist hier zwischen Nordheim (Württ.) und Lauffen (Neckar) in der Umgebung zahlreicher Weinreben zu sehen.

0,12 km

Am Mittag des 02.06.2021 ist 482 026 mit einem Kesselwagenzug auf der Frankenbahn bei Lauffen am Neckar in Richtung Stuttgart unterwegs.

0,12 km

Am Mittag des 02.06.2021 durfte die TRI 110 428 auch mal auf der Frankenbahn eine Runde drehen.

0,13 km

Am 11.02.2021 durchfährt ein Hamster von Abellio bei Lauffen die herrliche Winterlandschaft in Richtung Heilbronn.

0,13 km

Am 02.06.2021 ist dieser kleine Hamster zwischen Nordheim und Lauffen in Richtung Stuttgart unterwegs.

0,14 km

Noch immer werden einige Leistungen der Linien RE10 und RB 18 mit TRI Ersatzzügen gefahren.

0,14 km

Am 02.06.2021 wurde die TRI 110 428 auch auf dem RE10 nach Heilbronn eingesetzt.

0,25 km

Am letzten Einsatztag der TRI-Ersatzzüge im Raum Stuttgart nutzten zahlreiche Fotografen und Eisenbahnfans die letzte Chance um nochmal die farblich schön lackierten Züge zu

0,25 km

Am 12.06.2021 ist die Altmark-Rail NoHAB 1149, welche im Weihnachtslook gestaltet ist, bei Lauffen in Richtung Heilbronn unterwegs.

0,26 km

Am 24.06.2020 ist ein doppelter 5-teiliger Hamster von Abellio bei Lauffen am Neckar in Richtung Stuttgart unterwegs.

0,27 km

Am 24.06.2020 ist ein IRE8 bei Lauffen am Neckar in Richtung Stuttgart unterwegs.

0,29 km

Am 24.06.2020 ist ein Flirt von Go-Ahead auf dem RE8 nahe Lauffen am Neckar in Richtung Stuttgart unterwegs.

0,30 km

Am 24.06.2020 ist eine BR 147 mit einem DB-Dosto auf der Linie IRE 8 nach Stuttgart unterwegs.

0,33 km

Am 11.02.2021 ist eine Taurus mit ihrem TRI Ersatzzug bei Lauffen in Richtung Stuttgart unterwegs.

0,41 km

Durch die Möglichkeit Eisenbahnfotos auch aus der Luft machen zu können entstand die Idee mal ein wenig mit dem PC was auszuprobieren.

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Landkreis Heilbronn > Verwaltungsgemeinschaft Lauffen am Neckar > Lauffen am Neckar

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