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Hinter einem Gleissperrsignal im Bahnhofsbereich von Pressig-Rothenkirchen wartet am 15.

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Hinter einem Gleissperrsignal im Bahnhofsbereich von Pressig-Rothenkirchen wartet am 15. Februar 2009 Lok 185 169-0 mit einen Ganzzug der Spedition  LKW Walter  auf das anhängen der für die Frankenwaldrampe nötigen Schublok.

Hinter einem Gleissperrsignal im Bahnhofsbereich von Pressig-Rothenkirchen wartet am 15. Februar 2009 Lok 185 169-0 mit einen Ganzzug der Spedition "LKW Walter" auf das anhängen der für die Frankenwaldrampe nötigen Schublok.

Ulrich Slovig http://www.miniworlds.de 15.02.2009, 1005 Aufrufe, 0 Kommentare

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