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Nach 16 Monaten Bauzeit auf den Gleisen zwischen Königs Wusterhausen und Lübbenau began am 01.09.2011 der Testbetrieb auf der Strecke.

(ID 538309)



Nach 16 Monaten Bauzeit auf den Gleisen zwischen Königs Wusterhausen und Lübbenau began am 01.09.2011 der Testbetrieb auf der Strecke. Dazu waren 2 Schotterzüge mit je 2 Loks im Einsatz. Hier also auf dem Bild die 185 378-7 die als CFN 62090 mit - 120 min ankam und dann als CFN 62091 wieder abfuhr. Daneben 140 873-6 die als CFN 62075 um 7:20 mit + 45 ankam. Nun sind beide zur Abfahrt bereit im Bahnhof Königs Wusterhausen um 7:26. 02.09.2011 (vom offenen BÜ aufgenommen)

Nach 16 Monaten Bauzeit auf den Gleisen zwischen Königs Wusterhausen und Lübbenau began am 01.09.2011 der Testbetrieb auf der Strecke. Dazu waren 2 Schotterzüge mit je 2 Loks im Einsatz. Hier also auf dem Bild die 185 378-7 die als CFN 62090 mit - 120 min ankam und dann als CFN 62091 wieder abfuhr. Daneben 140 873-6 die als CFN 62075 um 7:20 mit + 45 ankam. Nun sind beide zur Abfahrt bereit im Bahnhof Königs Wusterhausen um 7:26. 02.09.2011 (vom offenen BÜ aufgenommen)

Alexander Wiemer 04.09.2011, 541 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot SX110 IS, Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/4.0, ISO80, Brennweite: 25.20 (25200/1000)

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DB 185 083-3 | Anklam | März 2019
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Alexander, R.

185 296 DB Cargo mit einem LKW-Walter KLV-Zug bei Ratzenwinden Richtung Treuchtlingen, 23.09.2021
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Korbinian Eckert

Doppeltraktion, mit den DB Loks 185 126-0 und 185 102-1 durchfährt am 31.10.2025 den Bahnhof Kaiseraugst.
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Markus Wagner





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