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Bis auf die Anschrifen befindet sich die Lok in einem schmutzigen Zustand.

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Bis auf die Anschrifen befindet sich die Lok in einem schmutzigen Zustand. Die Lok trägt Italienische Anschriften und Piktogramme am Rahmen. (30.06.07)

Bis auf die Anschrifen befindet sich die Lok in einem schmutzigen Zustand. Die Lok trägt Italienische Anschriften und Piktogramme am Rahmen. (30.06.07)

Florian Böttcher 29.08.2007, 664 Calls, 0 Comments

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Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189-101 + Akiem 189-102 + 24 Eaos/Eas, Zug 67153 Chavornay-Aarberg, Biel, 11. Dezember 2025.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189-101 + Akiem 189-102 + 24 Eaos/Eas, Zug 67153 Chavornay-Aarberg, Biel, 11. Dezember 2025.
Gerd Weber

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

30 1200x807 Px, 06.02.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189-102 + Akiem 189-101 + 24 Eaos/Eas, Zug 67153 Chavornay-Aarberg, Lyss, 11. Dezember 2025.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189-102 + Akiem 189-101 + 24 Eaos/Eas, Zug 67153 Chavornay-Aarberg, Lyss, 11. Dezember 2025.
Gerd Weber

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

22 1200x807 Px, 06.02.2026

Der  EKOL -Zug von Köln nach Triest war am 30.12.2015 mit der 189 912 bespannt, die 189 927 schob nach.
Hier überquert der Ganzzug die 137m lange alte Angertalbrücke auf der Nordrampe der Tauernbahn. 
Bereits 4 Monate danach ging die neue Angertalbrücke in Betrieb und der Bahnhof Angertal war Geschichte.
Der "EKOL"-Zug von Köln nach Triest war am 30.12.2015 mit der 189 912 bespannt, die 189 927 schob nach. Hier überquert der Ganzzug die 137m lange alte Angertalbrücke auf der Nordrampe der Tauernbahn. Bereits 4 Monate danach ging die neue Angertalbrücke in Betrieb und der Bahnhof Angertal war Geschichte.
Max Kiegerl





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